塭仔圳領航路 通車三度延後招怨

新北新泰塭仔圳重划区正在施工中，其中30米宽的领航路原预计农历年前完成，工程延宕影响邻近的大学新村上千户居民进出，救护车、消防车也难出入。议员李宇翔昨声援贵贤里长陈岳宏、30多名里民喊话市府「还我用路权，拒当二等公民」。地政局说，已要求承商在今年4月契约规定期限赶工，会尽速通车，减少居民不便。

李宇翔说，领航路工程串连新庄、泰山，市府2022年6月宣示去年10月通车，去年7月又改称年底通车，但去年12月再次将通车延至农历年前，如今农历年已过完，通车时间一改再改，呼吁市府尽速将计划道路完工改善交通，建议先做完贵子路67巷衔接领航路部分，减少民怨。

李宇翔强调，塭仔圳重划规画数条30米的计划道路及公园，不仅第一条的30米道路尚未完工，重划区内的公儿三公园应在2023年中旬完工，至今施工围篱仍在。

陈岳宏抱怨，贵子路67巷仅5米，住户多为辅大学生及长者，路边停满机车，连救护车、消防车的回车空间都没有，只能倒车出去，垃圾车也不愿意开进来，有些长者拄着拐杖、走100多百公尺到巷口才能丢，居民倒垃圾还排成人龙，民怨四起，询问市府未获正面回应。

地政局说，依照契约领航路订于今年4月底前完成，但为提前服务当地居民，地政局希望承包商能在去年底提早完成，但开发工程属户外作业，道路基础工程常受天候影响，去年冬季连续锋面带来阴雨，塭仔圳地势低洼，加上土壤黏性高排水不易，未达预期路基压实度，影响道路承载力及安全性，加上大环境缺工困境未全面缓解，最终导致通车时程未如预期。

地政局强调，塭仔圳重划工程施工品质需严格把关，领航路通车是以民众用路安全为第一考量，不会贸然通车，已要求承商在契约规定期限内全力赶工。因邻近住宅区，管线施作较复杂，领航路工程仅剩衔接大学新村路段尚未完工。