塭仔圳領航路 通車三度延後招怨
新北新泰塭仔圳重划区正在施工中,其中30米宽的领航路原预计农历年前完成,工程延宕影响邻近的大学新村上千户居民进出,救护车、消防车也难出入。议员李宇翔昨声援贵贤里长陈岳宏、30多名里民喊话市府「还我用路权,拒当二等公民」。地政局说,已要求承商在今年4月契约规定期限赶工,会尽速通车,减少居民不便。
李宇翔说,领航路工程串连新庄、泰山,市府2022年6月宣示去年10月通车,去年7月又改称年底通车,但去年12月再次将通车延至农历年前,如今农历年已过完,通车时间一改再改,呼吁市府尽速将计划道路完工改善交通,建议先做完贵子路67巷衔接领航路部分,减少民怨。
李宇翔强调,塭仔圳重划规画数条30米的计划道路及公园,不仅第一条的30米道路尚未完工,重划区内的公儿三公园应在2023年中旬完工,至今施工围篱仍在。
陈岳宏抱怨,贵子路67巷仅5米,住户多为辅大学生及长者,路边停满机车,连救护车、消防车的回车空间都没有,只能倒车出去,垃圾车也不愿意开进来,有些长者拄着拐杖、走100多百公尺到巷口才能丢,居民倒垃圾还排成人龙,民怨四起,询问市府未获正面回应。
地政局说,依照契约领航路订于今年4月底前完成,但为提前服务当地居民,地政局希望承包商能在去年底提早完成,但开发工程属户外作业,道路基础工程常受天候影响,去年冬季连续锋面带来阴雨,塭仔圳地势低洼,加上土壤黏性高排水不易,未达预期路基压实度,影响道路承载力及安全性,加上大环境缺工困境未全面缓解,最终导致通车时程未如预期。
地政局强调,塭仔圳重划工程施工品质需严格把关,领航路通车是以民众用路安全为第一考量,不会贸然通车,已要求承商在契约规定期限内全力赶工。因邻近住宅区,管线施作较复杂,领航路工程仅剩衔接大学新村路段尚未完工。