想靠开Uber取代正职工作? 摩根大通:前景不佳

报告中提到,这些趋势表明了,自由运输业对那些希望能透过这样的工作来摆脱传统就业市场的人来说,前景并不是非常看好。(图/路透社

财经中心综合报导

国外最新研究显示,担任Uber的驾驶并没有办法真正的取代正职工作,更糟糕的是,在近五年当中,有从事这样工作的人,收入已经大幅下降。

据《Business Insider》引述摩根大通研究所(JP Morgan Chase Institute)24日所发布的研究报导指出,Uber和Lyft这类叫车业者业绩虽有爆炸性成长,但驾驶的收入却不是这样。目前驾驶在这样的叫车服务中平均月收入为828美元,比2013年的688美元略有上升,但低于2015年的1006美元。

而从事运输业(包含食物外送等送货服务在内)的平均月收入从2013年的1469美元一路下滑,2015年时降至1135美元,到了去年仅剩783美元。而虽然研究不能追踪驾驶实际开车时间,但从研究人员所提供的数据可以发现,即使是开车时间最多的人,也没有办法将月收入提高到非常高,也能发现,他们的工资在研究期间下降。

报告中提到,这些趋势表明了,自由运输业对那些希望能透过这样的工作来摆脱传统就业市场的人来说,前景并不是非常看好。