小改款Jaguar F-Pace SVR不僅性能增強 還更豪華精緻！

5.0升V8机械增压引擎马力为550ps，扭力则是稍微增加来到了71.3kgm。 图／Jaguar提供

Jaguar F-Pace SVR。 图／Jaguar提供

随着9月份Jaguar替F-Pace进行小改款，其顶规性能版车型F-Pace SVR也在12月正式与大家见面，相比小改款车型的典雅线条，经过SVO加持过后绝对是让这台英伦大豹有着截然不同的魅力，且仍然维持着5.0升V8机械增压的配置，让SVR经典的英伦暴力美学持续在F-Pace上咆哮。

Jaguar F-Pace SVR。 图／Jaguar提供

小改款F-Pace SVR的外观已经不需多做赘述，全新Double J日行灯的超薄全LED灯组，加上Pixel LED技术(选配)，可提供更高的分辨率和亮度，同时搭配ADB智慧光束头灯科技，主动调整灯光照射的范围。这项技术已经成为Jaguar主打的配备之一。

Jaguar F-Pace SVR。 图／Jaguar提供

本次小改款还透过全新的进气坝造型，以及空力套件的调整，增强了气流和空气动力优势，从而改善了动力总成和煞车的冷却性能。而这些细微的变化也让F-Pace SVR减少35%的擡升力，风阻值自小改款前的0.37Cd来到了0.36Cd。除了性能的增强外，这全新的前保杆还有让车头降低的视觉效果，大幅增加F-Pace SVR的运动感。

F-Pace SVR风阻值自小改款前的0.37Cd来到了0.36Cd。 图／Jaguar提供

虽然小改后的F-Pace SVR仍搭载5.0升V8机械增压引擎搭配ZF 8速手自排的「传统」组合，但SVO的工程师也针对这组动力做了优化调校，引擎马力维持在550ps，扭力则是稍微增加来到了71.3kgm，并换上Jaguar XE SV Project 8变速箱的扭力转换器，来匹配更大的动力输出，搭配IDD四轮传动系统，0-100km/h加速仅需4秒就可达成，极速也小幅增加3km/h来到286km/h。

除了改善扭力和加速性能外，CO 2排放量也从281g/km减少到275g/km，燃油经济性现在高达23.1mpg（12.2l/100km），也让这具V8引擎的燃油经济性更佳，减缓被排放法规淘汰的时间。

0-100km/h加速仅需4秒，极速来到286km/h。。 图／Jaguar提供

Jaguar F-Pace SVR。 图／Jaguar提供

不仅在动力上有所提升，SVO也针对底盘操控性上做出调整，新型EPAS电子转向系统增强了转向即时性。在更换驾驶模式，如舒适模式和动态模式之间的转向差异有着更明确的区别。同样的，主动式电子悬吊在各个驾驶模式的差异性也做出了更清晰的调整。

煞车系统方面也重新设定，采用电子式煞车倍力器，前395mm后396mm的碟盘，加上更换煞车总泵、缩短踏板行程，大幅提升了F-Pace SVR的煞车性能。

F-Pace SVR不仅在动力上有所提升，也针对底盘操控性上做出调整。 图／Jaguar提供

F-Pace SVR煞车系统方面也重新设定，大幅提升了F-Pace SVR的煞车性能。 图／Jaguar提供

内装则是跟上小改款F-Pace的脚步，换上搭载Pivi Pro信息娱乐系统的11.4吋无边框曲面玻璃高清触控萤幕，与12.3吋的虚拟仪表版一同拉擡车室的科技感，并支援Jaguar全新的电子车辆架构（称为EVA 2.0）系统可透过云端进行更新。其余像是全新的方向盘、排档杆造型，带有SVR浮雕的跑车座椅等，都能看见SVO部门对这辆F-Pace SVR内装精致度与细节的要求。

小改款Jaguar F-Pace SVR在英国的售价为77,595英镑(约295万台币)已经开始接受预订。预计在2021上半年开始交车。

11.4吋曲面玻璃萤幕替内装提升不少科技感。 图／Jaguar提供

12.3吋的虚拟仪表版与全新的方向盘。 图／Jaguar提供

跑车座椅的头枕也有精致的SVR浮雕。 图／Jaguar提供

新造型的线传排档杆上有SVR浮雕。 图／Jaguar提供