Jaguar E-Pace「重度小改款」换上新平台 新增P300e插电式油电车
▲Jaguar推出小改款E-Pace，除了内外关小针美容外，也换上新模组化平台，并新增PHEV油电车型。（图／翻摄自Jaguar，以下同）
Jaguar（捷豹）近日公布2021年式小改款E-Pace车型，除了在外观进行小针美容外，在影音系统、底盘悬吊等处也进行升级优化，预计最快在明年初开始交车。
新E-Pace在车头处换上除新设计的前保杆与网状格栅，并透过高亮黑饰板进行铺陈，同时头灯也换上家族风格的「Double J」日行灯与LED大灯，并可选配Pixel高阶矩阵式LED头灯；车尾部分则在保杆下方换上网状饰板，并在尾灯设计上与I-Pace电动车看齐，在灯具视觉上具有独特的线条造型，让整体质感更鲜明。
▲新E-Pace小改款换上双J式LED头灯，并可选配高阶矩阵式LED头灯，视觉上更为锐利。
E-Pace车室内也有不少变化，包括换上新款方向盘、11.4吋曲面中控荧幕、以及最新Pivi Pro影音系统。同时原厂重新设计的驾驶模式旋钮并新增15W无线充电装置，搭配新皮革材质与铝合金饰板点缀，让车室较改款前精致不少。
▲新E-Pace车室变化较多，包括新款方向盘、11.4吋曲面中控荧幕、以及最新Pivi Pro影音系统等。
操控性能方面，新E-Pace也换上与Discovery Sport相同的PTA模组化平台，可兼容其他能源动力系统，同时改良的的前悬吊结构也减少了车体震动，提供更舒服的乘坐体验。
▲E-Pace动力编成上以2.0升4缸涡轮引擎为主，300 Sport车型更导入48V轻油电技术，最大马力达296匹。
新E-Pace的编成在入门车型上采2.0升4缸涡轮引擎，搭配9速自排变速箱与4轮驱动后具有最大马力247匹／37.2公斤米扭力；而E-Pace 300 Sport车型则以2.0升4缸涡轮引擎搭配48V轻油电系统，使最大马力来到296匹／40.8公斤米扭力。
▲E-Pace也新增P300e插电式油电车，在1.5升3缸涡轮、后轴单电动马达下具综效309匹。
另外，Jaguar也在此次小改款中新增P300e插电式油电版本，以Ingenium 1.5升3缸涡轮引擎与后轴电动马达、15kWh锂电池模组组成，具有综效309匹、0-100km／h加速6.1秒的表现。目前Jaguar尚未公布2021年式E-Pace的售价，预计年底前就会上市。