福特野马又传升级？California Special经典版本回归
图文／7car 小七车观点历史悠久且在美国大受欢迎的肌肉跑车 Mustang 在 2019 年式车型上，新增了传奇 California Special 特式车的现代复刻版。外观上与普通 Mustang 有许多差异，首先车头换上黑色格状水箱罩，并配备 Performance Pack 1 式样的车头下扰流板，车侧有渐层赛车条纹彩绘，以及后叶子板通风口，行李箱盖上则有着 Ebony Black 黑色及 Race Red 红色相间的 California Special 铭牌，还配备专属黑色五幅轮圈。
内装部分，两张前座椅皆为 Miko® 仿麂皮花纹座椅，并有 GT/CS 字样以及红色缝线滚边处理，地毯上也有 GT/CS 字样，另外于副驾前方面板还有 GT/CS 铭牌。
音响系统也有大幅升级，首度配备 B&O Play 音响系统，这是 Bang & Olufsen 与 Mustang 首次合作，两者都是充满原创设计及高性能的品牌，这套音响配备 12 支喇叭，以及可输出 1,000 瓦的 10 声道扩大机， B&O 还针对内装进行声学优化设计，让 Mustang 不论在动态或静态都能给予乘员们极佳的音乐飨宴。
Ford 集团行销总经理 Corey Holter 表示今年是 Mustang 车迷感到非常兴奋的一年，因为 California Special 及 Bullitt 这两款经典版本以搭载最新科技的姿态相继复活。
而现在车迷们拥有更多展现自我个性的机会，Mustang 新增多种源自 1960 年代晚期至 1970 年代初期的车色，包括 Velocity Blue 蓝色、 Need for Green 绿色以及 Bullitt 车款专属的 Dark Highland Green 深绿色等，若是喜欢沉稳色调的车迷则可选择 Shadow Black 黑色或 Magnetic Gray 灰色。
Mustang GT 使用的 5.0 升 V8 引擎可输出 460 匹最大马力及 569 Nm 最大扭力，极速达到 249 km/h。Mustang GT 手排车型配备了换档转速最佳化辅助，可预测换档时机并即时调整引擎转速，模拟跟趾动作，退档时则会自动补油，让行驶过程更平顺。
而原先仅搭载于 5.0 V8 车型的主动式可变阀门四出排气管，现在下放至 2019 年式的 EcoBoost 车型，使咆哮声完整发挥，驾驶也可切换至宁静起步模式，让邻居不会被这台猛兽吵醒。
驾驶可透过 4.2 吋仪表板上操控或位于中控台的 12 吋全数位 LCD 荧幕中 "MyMode" 选单进行控制。Ford 设计师 Mark Conforzi 表示 California Special 承袭着原版设计，也强化了现行 Mustang 的个性。
他更表示没什么事比驾驶 California Special 开着蓬在加州太平洋沿岸高速公路上奔驰更为满足了！
自 1964 年初代 Mustang 问世后，美国境内各地车友会如雨后春笋般冒出，许多经销商更自行推出客制化设计，其中一款以 1967 年式 Shelby GT 改装而成的被取名为 California Special，也就是此次推出新车的致敬对象。
当年的 California Special 外观上有黑色水箱罩、雾灯、车侧赛车条纹、后叶子板通风口，并有 Shelby 尾翼、客制化尾灯及牛角锁式引擎盖快拆开关。
California Special 采限量的方式在 1968 年生产，多年以后成为与 Shelby 、 Boss 及 Mach 1 等特别版 Mustang 齐名的传奇 Mustang 车系的一份子。
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