小三通重重限制 台商回家路咫尺成天涯

金门县长陈福海（右二）2日上午前往水头码头，视察小三通复航相关整备工作。（于家麒摄）

小三通于疫情之初关闭，即使台商千呼万唤，政府仍以金马防疫量能为由，限缩小三通春节专案的开放期间与搭乘对象，加上两岸航点迟迟未能增加，使因疫情多年未返台过年的在陆台人批评，政府让回家的路咫尺变成天涯。

行政院去年12月22日拍板「金马地区民众春节交通专案」，于2023年1月7日至2月6日间实施小三通第1阶段复航，但仅允许设籍金马民众及陆配搭乘，台商、台干及台生皆不在开放之列。

大陆全国台企联日前发布新闻稿表示，大陆全国台企联、各地台协、广大台商多次强烈呼吁，增加航点、航班，开放小三通，为台商台胞往返两岸增加便利，「但民进党当局仍然置广大台商春节返乡与亲人团聚的热切需求于不顾，做事做半套，以防疫需求的可笑理由进行双标的诡辩。」

大陆全国台企联表示，强烈呼吁台湾有关方面放弃偏见，正视台商台胞的迫切需求，体谅数十万计在大陆台湾乡亲的实际困难，把小三通的门开大些，让在大陆的所有乡亲受益、多一条返乡之路。

尽管政府为政策辩护，并要台商改搭飞机返台。然而，自2020年3月起，台湾单方面将大陆航点缩减为北京、上海、厦门、成都4个，客运航班每周只有1至2班。

一名大陆全国台企联副会长表示，飞机票价几乎是天价，以北京飞台北为例，现在单程要6000至7000元人民币，来回就要上万元，若再携家带眷就更可观。

该名副会长认为，单凭大陆目前4个航点和有限的航班运力，要服务暴增的返台旅客已捉襟见肘，更别提过完年返回大陆的机位，大多数旅客现在仍还在候补，绝对无法满足突然涌现的需求，「希望航空公司更换座位数更多的机型、民航局赶紧和大陆协调增加航点。」

厦门台商协会前会长吴家莹也指出，厦门往返台湾的机票目前超过6万元台币，如果4口之家要返乡过年，往返两岸光机票就要24万多台币，「台商老板有钱不在乎，但台干、台青、台生可负担不起。官员劝大家可搭飞机返台，真的是不食人间烟火。」

另据BBC中文网报导，目前两岸机票在供求失衡下价格暴涨。在上海经商的台企联常务理事徐正文说，台湾民众已经对疫情无感，只当作流感，政府以疫情为由卡关小三通并不合理，「之前欧美爆发疫情，政府也没有阻挡海外台湾人回家」，质疑是双重标准。