謝國樑拒「台鐵換捷運」 基隆市議員籲別預設立場

基隆市长谢国梁。联合报系资料照片／记者邱瑞杰摄影

基隆捷运第2阶段路线规划引起讨论，议长童子玮主张以台铁换捷运，市长谢国梁反对。民进党基隆市议员郑文婷表示，市府不该预设立场否决某个方案，任何一项方案都该纳入考量。

基隆捷运第2阶段八堵至基隆市区，受限路廊空间，面临台铁、捷运2择1局面，或采其他路廊，基隆市府正展开第2阶段可行性研究。

基隆市议会议长童子玮日前主张，如果能将台铁换成捷运对基隆是好事。

不过，谢国梁多次表达倾向延伸至安乐区再到市区，他今天表示，要在有台铁的前提下，逐步将捷运引进市区，若要在台铁与捷运2选1，基隆市区可能会有7年、8年期间既无台铁也没有捷运。

郑文婷指出，许多人引颈翘望基隆捷运进入市区，过去因政治因素使基隆捷运进程分成2阶段，第1阶段既然已定线，第2阶段就考验执政的市府团队，尤其不该预设立场，任何方案都应纳入考量，才能真正体现社会各方的意见。

她说，至于该采取哪个方案，在决策过程中自有相关机制可产生具体可行方案，面对第2阶段的决策过程，谢国梁应采取更全方位的态度，不该先预设立场否决某个特定方案。

国民党基隆市议员何淑萍表示，她支持谢国梁的想法，要在有台铁的前提下，逐步将捷运引进市区。基隆是国际港也是军港，轨道运输有一定的必要性，更何况对通勤族及市民而言，双轨并行才是正确的改善之道。

何淑萍说，如果为了期待已久的捷运，还要让出行的民众7年、8年没有台铁可运行，要搭车到八堵转台铁，对于路辐有限的基隆市南荣路，更易造成交通壅塞，对市民的影响甚钜，绝非良策。