新北一環27坪加2車位賣2600萬元很難賣嗎？ 網友反問：新北一環在哪

大台北双车位的房子好卖吗？有位男网友提出这样的问题想听听其他人的看法。图为买房示意图。图/ingimage

大台北双车位的房子好卖吗？有位男网友在PTT提出这样的问题想听听其他人的看法。因他在新北一环有一户2个车位的房子，有邻居问可否出售其中一个车位给他，原PO则好奇双车位是否会造成换屋销售上的负担？

原PO表示那户2个车位的房子，平常我们只有停1个车位，另1个是周末家人回来的时候停用的，而「车位是那种只能贩售给同社区的，不是那种独立权状的」，他说目前那户屋龄没超过30年，主建物约27坪左右，再加2个车位总价应不会超过2600万元。这样2个车位的房子对于大台北买家来说，他不太确定日后是否会造成屋主换屋销售上的负担？

网友们纷纷留言回应，「新北一环总价超过2000万元就不好卖，所以对你来说没差，一个车位也一样难卖，只能说车位一个真的不够，不缺钱不需要卖」、「你也可以先出租车位，真要卖房再先卖给社区住户」、「也可以做到小4房，双车位也有市场吧」。

有人分析双车位的房子规格，「新北一环室内27坪加2个车位（平面？）2600万元算便宜？假设一个平面车位算200万元，等于房子本身2200万元，主建物27坪权状少说也有35坪，一坪69万元出头，你卖一坪60万元出头，如果是永和、新店的电梯大楼应该不难卖」。有网友觉得，「这个坪数一个车位还是会比较好卖，如果是并排两个平面车位，对我自己双薪家庭是大加分，至于是否会影响后续卖房（高总价），到时房仲应该是有办法拆分规避，不会因此变更难卖」。

有许多网友则是在问「新北一环到底是哪里？」，「讲什么一环和大台北，永和、新店、板桥？」、「深坑也是一环，到底在哪？深坑一环别闹了好吗」、「讲什么一环，搞的跟大陆一样，你先来定义台北的一环是哪里！」、「台北的一环不就内湖、士林、板桥吗？」、「台北一环现在定义就是大安区一环，剩下都乡下」。

根据房地王部落格报导，台北市的房价让一般上班族很难下手，想买房的人只能退而求其次往新北市发展，新北市的永和、板桥、中和等是第一个考虑买屋的地区，也就是所谓的新北第一环，到台北市上班、上学只有一桥之隔都不远。

但随着捷运网路扩展，第一环行政区的房价也水涨船高，购屋族只能往更外围区域看屋买屋，就是所谓第二环地区的房子，通常是指三重、新庄、芦洲、泰山、土城等行政区。第二环区域房价的上扬后，使得购屋族再次到更外围的第三环房市去找便宜建案，这个房地产市场所认为的第三环区域，就是「林、三、淡」林口、三峡、淡水等区。