新进度 东丰快第3标新兴段将重招标

东丰快第3标在土牛段石冈衔接大甲溪桥梁段已搭设工务所,新兴段则将重新进行招标。(台中市政府提供/林欣仪台中传真)

被称为「山城生命救援线」的东势丰原生活圈快速道路,历经诸多争议及停工等问题,去年10月终于复工,台中市政府建设局指出,先前因公共工程困境,营造业未参与投标,近来原物料价格涨幅趋缓,已专案分析调整施工工资、工率成本,将针对第3标新兴段重新招标。

东丰快速道路经丰原、石冈及东势,2004年展开可行性研究,2014年动工并先施做第4、5标工程,却于2018年完工后,东丰快因环评问题遭法院撤销,工程停摆,直到2021年二阶环评通过,优先复工第3标土牛段,新兴段则重新招标。

建设局长陈大田表示,国道4号丰潭段今年1月通车时,前行政院长苏贞昌曾允诺会大力支持东丰快,目前第3标部分在土牛段石冈衔接大甲溪桥梁段已搭设工务所、施工藩篱等,并进行相关程序审查作业,待前置作业完成即可进入土方开挖的工程阶段。

新兴段部分,陈大田指出,之前因原物料价格上涨因发的公共工程困境影响,营造商未参与工程投标;近来原物料价格涨势趋缓,市府专案分析,并调整工资、工率成本等,将重新进行招标,未来也将主动追踪工程估验付款、保障厂商资金调度等问题,盼在缺工缺料的情况下能创造优势招标环境,盼营造商来投标。

建设局指出,国道4号丰潭段通车后,东丰快的兴建更显急迫,未来若完成将可延伸国道服务至山城、串联高快速道路路网,并达到分流台3线车流;目前1、2标部分也在持续进行中,将待设计完备后申请中央经费审议,再进行发包与施工。