汐东线二度流标 拚年底前招标OK

捷运汐东线SB14车站模拟图。（新北市捷运局提供／张铠乙新北传真）

新北捷运汐东线主体工程12日第2次开标，虽有厂商投标，但未达到法定3家厂商参与门槛，再次流标。新北市捷运局表示，根据《政府采购法》规定，下次招标只需有1家厂商投标即可决标，若一切顺利，预计今年底前可完成招标作业，并于2025年开工，力求2032年完工。地方则期盼可以加速推动，尽速完工。

新北市捷运局长李政安表示，汐东线主体工程采「土建加机电统包」方式办理，旨在缩短施工期程。此次招标过程中，捷运局已根据市场行情调整预算，从原本230亿元增至319亿元，并纳入社后机厂扩建项目。虽然此次流标，但有厂商投标已反映出预算符合市场预期，后续将依照程序加速推动。

居住汐止10余年的凌姓民众表示，汐止捷运计划多年来不断被提及，却成为「骗选票的工具」，居民对工程进度不再抱有期待，只能依赖火车通勤。民进党新北市议员张锦豪指出，下次招标只需1家厂商投标，最快14天内可完成决标程序，有望于年底前顺利招标。国民党新北市议员白珮茹指出，当年若不是前台北市长柯文哲说民汐线是盲肠线，及2022年汐东线综合规画送行政院迟迟不肯核定而延宕，现在绝对不会还没动工，另外，物料上涨、缺工等问题影响发包进度，呼吁当局加速推动。

国民党立委廖先翔表示，虽然此次为汐东线第2次招标，但由于招标文件经过调整，法律上视为第1次招标，因此需至少3家厂商参与。对于目前尚待内政部审核的都市计划变更，廖先翔强调会在立法院积极要求内政部加速核定，以避免影响后续工程进度。