新世代高性能旅行車Audi RS5 Avant紐柏林測試中

Audi RS5 Avant伪装测试车。 摘自automoto

Audi RS5 Avant被拍到在纽柏林赛道进行测试，预计将于明年作为2026款车型亮相。由于A4、A5车系将整并，因此这款高性能旅行车将取代RS4 Avant，并可能配备新的PHEV插电式混合动力系统。

从伪装测试车上可以看见，车头水箱格栅更加宽大，并内嵌了多个感应器，彰显了其科技感。两侧是垂直的空气幕帘和带有水平元素的角形进气口，应能够为车辆提供更好的冷却和空气动力学性能。头灯组采用了则包含可Audi最新的自定义日行灯的最新科技。

Audi RS5 Avant伪装测试车。 摘自automoto

车身侧面突出的轮拱与修长的车身形成对比，营造出强烈的力量感。设计师还为这款车配备了隐藏式车门把手、轻微倾斜的车顶和运动风格的前轮拱通风口，进一步提升了其运动氛围。

Audi RS5 Avant伪装测试车。 摘自automoto

车尾部分被重度伪装，但还是可以隐约看到华丽的尾灯，通过一条纤细的灯条贯穿起来，具有很高的辨识度。但很明显排气尾管还没换上RS的大口径双出样式。

Audi RS5 Avant伪装测试车。 摘自automoto

Audi尚未公布RS5 Avant的动力系统信息，但据传言称，这款车型可能会使用插电式混合动力系统，结合当前的双涡轮增压2.9升V6引擎。目前这具引擎可产生450 ps马力和61.2 kg-m的扭力，能在4.1秒内完成0-100 km/h加速，极速为电子限速250 km/h。

若配备插电式混合动力系统将无疑提升这些动力数据，同时还能使车辆仅靠电力行驶一定距离。这将使Audi RS5 Avant更加节能环保，并能够满足不同消费者的需求，至于会不会推出纯燃油或是轻油电版本，目前尚未有消息。

Audi RS5 Avant伪装测试车。 摘自automoto