《兴柜股》MOSFET市场迎新兵！博盛瞄准国际IDM业者打世界杯

博盛的MOSFET产品涵盖低压、中压及高压范畴，技术包括超结型（Super Junction）、平面型（Planar）、沟槽型（Trench）及屏蔽闸极沟槽式（SGT）等制程。有别于其他同业，博盛专注于高阶应用产品开发，如电动车与伺服器，成功建立差异化优势。同时，公司自创立以来确立国际化策略，目前在全球24个国家设有销售渠道，并与87家经销商合作，服务北美、欧洲及亚洲市场，外销收入占比高达55.82%。

截至2024年前三季，博盛累计营收为新台币10.64亿元，年增5.32%；营业毛利达3.8亿元，年增34.44%；毛利率35.77%。税后净利为2.01亿元，年增64.38%，每股盈余（EPS）为6.83元，年增57.01%。其中，仅今年上半年EPS就达5.15元，超越去年全年的4.33元。

孟祥集指出，博盛的低压MOSFET广泛应用于消费性电子与伺服器设备，而高压MOSFET则专注于各式AC-DC电源系统与再生能源，车用产品涵盖车灯、仪表板、PD、空调及马达驱动等领域。根据TrendForce数据，2022年全球分离式功率元件市场中，MOSFET占56.3%，市场份额最大，并受AI伺服器、数据中心及基站等新兴应用需求带动，持续成长。

博盛在台湾MOSFET业者中表现亮眼，今年前三季毛利率达35.77%，稳定成长。孟祥集强调，尽管疫情期间数据有所失真，但博盛凭借在高毛利产品如车用及AI上的布局，以及避开红海市场，毛利率维持优势。目前，公司主要竞争对手锁定在国外IDM业者，因此积极布点海外据点，以服务超越外商。

博盛自2022年起完成车规产品量产，并获得AEC-Q101及ISO 9001/14001等国际认证，瞄准Tier 1车厂。截至目前，车用产品已占公司营收的10%，累积出货量超过1亿颗，并持续扩大应用中。

孟祥集指出，博盛目前在日本市场已取得重要进展，同时也在韩国积极布局。由于车用产品的设计周期约为两年一次，公司预期明年在车用领域的成长将更为显著，营收占比也会提高。

展望2025年，博盛表示，MOSFET市场与整体经济连动，公司对未来保持审慎乐观。博盛已与日本及韩国多家车厂建立稳固供应链，并在美国、德国、新加坡等地设有办公室，随着电动车市场高速增长，功率半导体的重要性不断提升。

根据摩根士丹利研究，全球电动车渗透率预计在2030年达到42.1%，功率元件如SiC与MOSFET在车用电池管理与三电系统中的应用将持续扩大。博盛计划在未来三年内进一步提升车规产品的出货量，随着市场需求增长，公司营运前景乐观。

此外，博盛致力于第三代半导体材料的开发，碳化矽（SiC）及氮化镓（GaN）作为高压应用的主流技术，已广泛应用于电动车与再生能源领域。TrendForce报告指出，2022年SiC功率元件市场产值达16亿美元，主要来自电动车（67.4%）与再生能源（13.1%），预计至2026年市场规模将达53.3亿美元，前景乐观。