削减成本，大砍聘用人数 需求降 美物流业吹裁员风

从仓库营运商、卡车公司到其他货运业都表示，之前因供应链中断而大量雇用人员，但现在正削减聘用人数，导致好几万个新职位因此消失。

几家货运公司高层预期透过遇缺不补来减少员工人数，部分高层表示为削减成本，接下来可能会裁员。

货运经纪商罗宾逊全球物流（C.H. Robinson Worldwide）执行长毕斯特菲尔德（Bob Biesterfield）说之前雇用过多人员，因为当时没预计到市场需求下滑速度如此快。随着供应链紧张情况减缓，为削减成本而必须减少雇用人数。

据劳工统计局资料，仓储业截至去年底的二年内增加逾40万个工作职位，但10月职位数已较9月减少2万个，连续四个月削减职位，为2020年4月因疫情而削减7.5万个职位以来，削减数量最高的月份。

顾问公司Logistics Trends & Insights总裁罗伯森（Cathy Roberson）指出，过去二年供应链与货物需求量异常成长。物流业拼命增聘来因应需求，现在情况开始减缓并正常化，业者就不需要那么多工人。

求职网Indeed北美经济研究部经理邦克（Nick Bunker）说，消费者已开始从购物转为外出消费，令仓储人员数量被缩减。

亚马逊疫情期间逾24个月内，让其配送网络规模扩大1倍，但今年正缩减仓库扩大计划，其零售部门10月停止增聘。其表示整体经济放缓，因此将停止增聘一段时间。

其他跨国物流业也有缩减雇用情况，像瑞士物流公司德迅（Kuehne＋Nagel）和丹麦百及物流（DSV）都在部分市场以遇缺不补方式裁减员工降低成本。