雪龙2号南冰洋科考 揭南极变化

「雪龙2」号12月15日在南冰洋宇航员海展开综合科考。（新华社）

12月15日，「雪龙2」号科考队员在回收重力活塞柱状取样器。（新华社）

首航南极的大陆「雪龙2」号极地科考破冰船15日继续在南冰洋太空人海展开综合科考。「雪龙2」号此次考察是大陆在南冰洋海域的科考首次拓展至太空人海。它较强的破冰能力使南冰洋科考较往年更早开展，一批新设备也得到使用。

北京时间15日凌晨5时许，科考队员首次利用22米重力活塞柱状沉积物取样器，在南纬64度17分的太空人海海域进行柱状沉积物取样，从3738米深的海底取得长柱状沉积物样品。

「这是我国首次使用先进的重力活塞柱状取样器在南大洋（台湾称南冰洋）取样。」重力活塞柱状取样现场负责人陈志华说，通过对所获样品相关成分的分析，有望了解更久远时间的古环境记录，对深入探讨过去南冰洋的冰-海-气相互作用，揭示南极冰盖、南极底层水与气候变化等具有重要意义。」

「雪龙2」号由主甲板直通海底的月池系统，可解决密集浮冰区难以进行科考作业的困难。

在太空人海，科考队员通过月池系统进行了冰区站位的CTD（海水温盐深测量仪）采水作业，获取了海洋水文、化学、生态等资料，同时确保了调查断面和站位的系统性。

「雪龙2」号的海洋走航剖面仪等科考设备也将在本次科考中使用。海洋走航剖面仪将通过走航期间在尾部拖曳设备，获取连续的海水温度、盐度和叶绿素等环境参数的剖面资讯。

第36次南极考察队首席科学家何剑锋说，新科考设备在南冰洋太空人海的使用，有助于加强对南冰洋的海洋环境调查、特别是冰区海洋环境的调查，深入研究南冰洋在全球气候变化中的作用和影响，进一步增强对南极的认知。