回家了!大陆南极破冰船雪龙2号 36人坚守1年半返沪

雪龙2号回到上海。 (澎湃新闻╱上海边检供图

上海边检协助雪龙2号乘员通关 。(澎湃新闻╱上海边检供图)

大陆第一艘国产科考破冰船雪龙2号,历时5个多月,6日载着大陆第37次南极科学考察队部分队员顺利返航,其中有36人已在南极坚守长达1年半之久。上海边检总站外高桥边检站特别登轮,以「单一窗口」协助办理船舶人员入境边检手续,让雪龙2号乘员都能 快速回家

澎湃新闻报导,雪龙2号总长约122米、宽约22米,设计排水量近1.4万吨,续航力2万海里,是大陆第一艘自主建造的极地科学考察破冰船。

作为一艘智能化的极地科考船,雪龙2号有着多项技术创新,是国际第一艘搭载双向破冰技术的科考船,可以在1.5米厚冰层中连续破冰前进,可原地360°自由转动,装备有各种国际先进的海洋和考察设备,可执行多样化科学考察任务

5月6日14时,在雪龙2号靠泊前,上海边检总站外高桥边检站提前部署警力到达码头,在船舶靠泊后,边检民警身着防护服、手持最新研发配备的边检智能查验终端登船,不到1小时就快速办结了船舶及船上载运人员的入境查验手续。

船舶代理吴良成说:「通过边检『单一窗口』查验,我们船舶代理人员不用再花费2个小时往返边检窗口办理手续,也不用船方提交任何纸质申报材料,船舶到港即可办理边检手续,实现了通关『零等待』。」

此次随雪龙2号回国的科考队员中,有36人已在南极坚守了长达1年半之久。为了能让科考队员们进一步感受到家的温暖,除了通过「单一窗口」靠前服务外,边检民警还特意在梯口竖起了「温暖国门欢迎回家」的标牌,负责登轮检查的边检民警还用心地把这8个字写在了防护服上。