延宕逾20年 抢功不动工 民代轰鬼逻辑

行政院长苏贞昌（前左二）5日视察新北市汐东捷运计划，会后与新北市长侯友宜（前左三）一起听取简报，了解相关预定地厂址。（中央社）

捷运汐东线攸关新北汐止、北市东湖居民的对外交通，尤其汐止民众期盼超过20年，偏偏行政院至今仍未核定，反而先收割功劳，还做球给民进党新北市长参选人林佳龙，引发众怒。新北市捷运局指出，汐东线综合规画报告现仍等待行政院核定，盼中央尽速核定；汐止在地议员白珮茹痛批，东西摆在你桌上却不快核定，然后功劳都是你们的，钱都我们出，这到底是什么鬼逻辑？

新北捷运局指出，三环六线串联北北基桃，其中汐东捷运更有机会完成汐止人20年来对于捷运的期待，汐东线的规画不但早于中央主导原为轻轨、后又改成中运量的基隆捷运，更在今年再度宣布优化路线，目前已获交通部审查通过，盼望中央能快速核定，别再受尚未完成综规（即环评）的基捷影响而延宕。

捷运局说明，汐东捷运经费新北市出资205亿，其中包含代垫台北市辖区经费29亿元，不论北市是否愿意出资，新北都会扛起责任；至于基捷经费，新北市该负担的部分也都会承担。

汐东线是从2002年的汐止民生线开始规画，到2011年可行性研究获行政院核定，2020年时透过4首长会议，拍板将基隆捷运与汐东线整合为同一系统，均升级为中运量系统，综合规画报告于去年提报交通部后，今年3月获原则通过，市府于5月提出修正报告，由交通部核转行政院核定。

白珮茹表示，原本以为昨天院长来是要带「礼物」来，准备要宣布（核定），结果讲了一堆都是林佳龙的功劳，然后吹完冷气就走了，到底什么时候要核定？

白珮茹说，大家都觉得10年后完工很久，为什么现在不赶快核定？交通部都没问题了，为何还要拖这么久？难道要拖到总统选举才要把这块「牛肉」端出来？