研調：特斯拉聚焦 AI 自駕技術 突圍電動車成長趨緩困境

特斯拉表示其为AI公司而非仅是汽车制造商原因。图表提供／DIGITIMES 研究中心

DIGITIMES 研究中心分析师林芬卉观察，近期特斯拉（Tesla）执行长马斯克（Elon Musk）多次强调，Tesla 不仅是电动车制造商，更是一家深耕人工智慧的科技公司。此一宣示反映 Tesla 在面对电动车市场成长趋缓的挑战下，正积极寻求新的成长引擎，并将AI和自动驾驶技术视为其未来发展的核心。

林芬卉表示，Tesla 之所以强调其为AI公司的属性，主要是为了因应在中国车厂价格激烈竞争下，汽车业务成长放缓的挑战。DIGITIMES 研究中心预估，2024年 Tesla 电动车销量年增率仅2.3%，远低于前几年的高速成长，连带导致获利呈现下滑走势。在此压力下，促使Tesla将目光投向自动驾驶领域，期望能借此开创新的营收来源。

Tesla受惠于前几年其电动车销量高度成长，林芬卉表示，2023年其电动车保有量已达535万台，预计2024年将达到720万台，因此 Tesla 凭借着庞大的电动车保有量优势，随时收集海量的道路及行驶数据，进而不断地精进其自动驾驶技术。为加速自驾技术的进展，Tesla 除持续扩大AI基础设施的投资外，还计划在2025年底推出运算能力更强大的HW 5.0车载电脑(将被称为「AI5」)，以支持更高级别的自动驾驶功能。

林芬卉认为，Tesla 开发的全自动辅助驾驶（Full Self-Driving；FSD）系统，有望增加 Tesla 汽车事业部软体业务的营收，而 Tesla 的商业模式是透过提高 FSD 套件渗透率、授权 FSD 套件予其他车厂，以及推出自驾计程车（Robotaxi）服务等方式实现。其中，提高 FSD 套件渗透率被视为短期内最有效的策略，为此，Tesla 近期采取积极的降价策略，期望以更具吸引力的价格扩大用户基础，旨在为加速 FSD 套件的普及注入强心针。

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