沿江通道沪渝蓉高铁合武段开建：时速350km成都─上海7小时

成都至上海的长江高铁沿江通道重要工程段合武段开工，建设工期预计4.5年。图为高铁南京站。（图／中新社）

虽然大陆经济增速持续放缓，但重大基础建设进度仍持续加速进行。属于中国大陆「八纵八横」高铁网沿长江通道的沪渝蓉（上海─重庆─成都）高速铁路，其中的合武段（安徽合肥─湖北武汉）已正式开工。沪渝蓉高铁全长2100公里，建成后从上海至成都仅需7小时。

据中国国家铁路集团微信公众号称，1月2日沪渝蓉沿江高铁合肥至武汉段正式开工，沿长江打造的高铁当中的合武段位于安徽、湖北省境内，起自合肥铁路枢纽合肥南站，经安徽省六安市区及金寨县，湖北省麻城市、红安县至武汉铁路枢纽，经武汉天河站，接入在建的沿江高铁武汉至宜昌段。

全长2100公里的中国沿江高铁规划示意图。（图／快科技）

《快科技》报导说，合武段线路全长约360.5公里，其中新建正线329.68公里，分为安徽省境内166.33公里、湖北省境内163.35公里，利用既有合武高铁30.8公里，设计时速350公里。项目总投资792.52亿元（人民币，约合台币3370亿元），其中湖北段399.96亿元（人民币，约合台币1700亿元），安徽段392.56亿元（人民币，约合台币1670亿元）。建设工期4.5年，预计2028年6月竣工。

沿长高铁合武段将设置车站8座，分别是：合肥南（既有）、六安北、金寨东、南溪、麻城北（合并既有站）、红安（合并既有站）、长江新区、武汉天河。

报导指出，沿江高铁合武段是中国「八纵八横」高铁网沿江通道的重要组成部分，路网地位十分重要，将在合肥至武汉间形成新的高铁大通道。

沪渝蓉沿江高铁是长江流域综合立体交通体系的主骨干，途经上海、江苏、安徽、湖北、重庆、四川六省市，全长约2100公里，建成后从上海到成都将仅需约7小时。

这条长达2100公里的高铁工程采用分段建设方式，并利用既有铁路部分线路，包括沪苏湖、北沿江、沪宁、商合杭、合宁、合武、西武、汉宜、渝宜、渝万、郑万、成达万、成渝中线、成渝等部分。

目前，沿江高铁只剩下渝宜段(重庆至宜昌)尚未开工，预计今年底前开建。