引进7辆韩国乐铁电联车 北捷曝上路时间、路线

台北捷运公司即将引进「韩国乐铁电联车」，全车厢一字型座椅，乘车空间更宽敞，并增大车门退缩区，于1、6节车厢更配置宽敞的无障碍空间。

台北捷运公司规画采购7列高运量「韩国乐铁电联车」，首列原型车预计2026年交货，并于2028年完成全数测试验收，后续将依照实际营运需求，确定营运路线。（台北捷运公司提供／刘彦宜台北传真）

台北捷运公司将引进「韩国乐铁电联车」，引起网友讨论和期待，北捷表示，车厢拥有6大特点，包含全车厢一字型座椅、增大车门退缩区和车侧玻璃一片式设计等，预计2028年完成7列高运量电联车测试验收，后续将依照实际营运需求，确定营运路线。

北捷指出，配合信义线东延段及其他新路线陆续完工通车，未来整体运量将逐年成长，因此规画采购7列高运量电联车，首列原型车预计2026年交货，并于2028年完成全数测试验收，后续将依照实际营运需求，确定营运路线。

北捷说明，韩国乐铁电联车拥有全车厢一字型座椅、增大车门退缩区、宽敞无障碍空间、一片式车侧玻璃、双色车厢地板和增加轴流风扇6项特点，宽敞空间、顺畅动线及安全乘坐环境，为乘客带来更加便捷、舒适的乘车体验。

北捷表示，车间通道增加照明、座椅配置新型屏风及弧形扶手，以维护乘车安全。外型部分，则以科技感、线条感及未来感为基调，整体采银灰色设计，并以代表台北捷运企业标志的蓝、绿两色装饰车侧饰条，带给旅客耳目一新的感受。