台铁「最美区间车」EMU900明起试运转 追车时刻、路线曝光
▲台铁EMU900型「最美区间车」，3日起将试运转。（图／台铁局提供）
交通部台铁局砸下253亿元购入52组「最美区间车」EMU900型通勤电联车，将自明（3）日起分成两编组，不同时段、不同路段开始进行试运转。新车采10辆编组，运能增加4成，车厢内部也有改变，虽然还不能实际乘坐，但已有不少铁道迷打算开始追车开拍列车在轨道上奔驰的画面。
▲最美区间车车厢内有多项改变。（图／台铁局提供）
根据网路上曝光的EMU900试运转列车资讯，最美区间车将分为两编组，分别在不同路段进行试车，时间自11月3日至11月6日一共有4天。详细资讯如下：
(一)11月3日花莲=七堵8771 次行驶，花莲14:03 开，以下按现时刻行。
(二)11月4、5日(1)七堵=追分=成功 8771 次行驶，七堵 09:48 开，以下按现时刻行驶。(2)成功=三义8772次行驶，按现时刻行驶。(3)三义=后里8773次行驶，按现时刻行驶。(4)后里=七堵8774次行驶，按现时刻行驶。
(三)11月6日(1)七堵=成功=追分8771次行驶，七堵09:48开，以下按现时刻行驶。(2) 追分=竹南8772次行驶，按现时刻行驶。(3) 竹南=成功=追分8773次行驶，按现时刻行驶。(4) 追分=树调8774 次行驶，按现时刻行驶。
另一编组时刻
(一)11月3日花莲-树调8775 次行驶，花莲 13:43 开，以下按现时刻行驶。
(二)11月4日沿途各站皆停(1) 树调=基隆 8776次行驶，树调 14:33开，以下按现时刻行驶。(2) 基隆=七堵8777次行驶，按现时刻行驶。
(三) 11月5日指定停靠百福、五堵、汐止、汐科、南港、松山(1) 七堵=苗栗8775 次行驶，七堵10:02 开，以下按现时刻行驶。(2) 苗栗=树调8776次行驶，按现时刻行驶。
(四) 11月6日指定停靠树林、台北、汐科、三貂岭、宜兰、新马、花莲；汐止=七堵间指定行驶西正线及七堵货场。(1)树调=花莲8776次行驶，树调10:45 开，以下按现时刻行驶。(2)花莲=七堵 8777 次行驶，按现时刻行驶，指定停靠宜兰。
▲▼最美区间车车厢内部。（图／台铁局提供）
被称为台铁最美区间车的EMU900型列车，在旅运设施注入许多新颖优化的设计概念，如车厢内照明亮度会随着内外环境变化，光线自动调节，太亮时会自动降低内部照明亮度，提供乘客更佳的舒适感，并达到节能的效果。
为提供更友善的无障碍服务，增加轮椅位空间并集中服务，以往通勤电联车每节车厢设有2个轮椅区域，每列车共4个轮椅位设置，而EMU900型电联车将轮椅区域集中设置于第6车，并于第5车设置乘务员室供列车长使用，以利列车长就近提供相关服务。另原仅4个轮椅位，集中一个车厢后再增加至8个轮椅位。
▲最美区间车内可放置较多脚踏车。（图／台铁局提供）
配合国人自行车休闲旅游活动成长趋势，为方便两铁共乘，车厢增加脚踏车放置空间，采用最新欧洲型脚踏车放置台，将以往横摆的停放方式，改采用直立式停放，可增加放置数量，整列车可停放12台脚踏车，当脚踏车未放置时，车架亦可提供旅客倚靠，增加旅客站立空间。
新车设置有「好孕到」座位区，提供孕妇专属空间，并在座位区旁设计可停放婴儿推车，避免推车放于中间走道，使婴儿车更为安全，并有设置感应识别器，当孕妇乘车需要座椅时，可用感应器启动孕妇专用座椅旁的标示灯并有音乐声，以提醒乘客能够让位给孕妇。
▲最美区间车设有好孕到座位与按铃。（图／台铁局提供）
此外，为加强乘客安全保护，增设车厢录影设备，在车厢内安装监视器，监控车门及车厢，保护乘客免于受到可能发生的安全事故及犯罪行为。另也简化指标系统，让乘客更易识别。