莺歌铁路征收土地补偿金过少 遭抗议

新北市莺歌凤鸣地区被画入桃园铁路地下化计划，铁路邻近住户不满铁道局征收补偿金过少。（陈慰慈摄）

莺歌凤鸣火车站被画入桃园铁路地下化计划，预计2030年完工，交通部铁道局去年陆续办理用地协议价购会议，不过，邻近铁路的住家近期却挂起白布条，写着「贱价强征欺压百姓、征收不公不义」，不满铁路用地征收补偿金过低。铁道局回应，征收价码都是依地方政府公共工程用地地上物拆迁补偿标准计算，将再与民众沟通。

莺歌凤福里有一排邻近铁路的住宅，被纳入桃园铁路地下化范围，不过，有住户反映，重画区土地却用非重画区计算，价差太大，如今人工物料双涨，房子遭拆后，补偿金根本无法再盖一栋，另外，建物建地只征收或租用一半，剩余部分根本不堪入住，铁道局应该全数补偿租金。

市议员苏泓钦说，他近期有接获民众反映补偿费太低，没办法比照市价，永久铁路区要采征收方式，就算用承租也要至少7年，铁道局用地方公共工程补偿标准，对于住户较为吃亏，捷运征收私有地还是采用市价，应该考虑比照办理或自行订定办法。

凤福里长简腾源表示，里民陆续都跑来陈情，反映铁道局的征收价格不够他们买一间房，他近期也找上立委苏巧慧服务处帮忙，希望铁道局再与民众沟通，想办法突破现状。

铁道局北工处长郭林尧表示，铁道局不会自己创造补偿费标准，地上物补偿费是依「新北市兴办公共工程用地地上物拆迁补偿救济自治条例」、「新北市政府办理公共工程地上物查估拆迁补偿救济标准」等规定办理，费用包含地上物修复相关费用，另建物自行拆除者，可领取拆迁奖励金。

郭林尧表示，依规定区段征收说明会须办理两次，局处将再举办区段征收说明会，与民众沟通。

另外，征收公告1年前有居住事实的低收入户或中低收入户人口，若建筑改良物被征收，无屋可住或情境相同经社会人员查访属实，将另依征收安置计划发给补助金。