影／兰海高速「17km下坡＋弯道」 开通13年酿42死240车失控
甘肃兰州市的兰海高速公路，于3日晚间发生重大死亡车祸，大卡车失控撞上收费站前车辆，截至4日5时已造成15人死亡，44人受伤。然而这条「兰海高速」可是车祸热区，因为新七道梁隧道往兰州方向有17公里长下坡，再加上弯道，自2004年开通以来，共有240辆车辆失控，造成42人死亡，55人受伤，是地方交通单位的头痛问题。
▲兰海高速公路「大卡车暴冲」连撞31车。（图／翻摄微博）
综合陆媒报导，负责事故路段的韩家河大队长蔡子伟指出，兰临高速的新七道梁隧道，位于兰州市七里河区境内，隧道北边出口往兰州方向16公里，是连续下坡又有多个弯道，大型货车很容易因刹车失灵，引发交通事故，再加上公路连接兰州市区，多年来都是公安部重点治理的危险路段。
根据了解，兰临高速新七道梁长下坡路段2004年12月开通，截至今年6月15日，共有240辆车辆失控，造成42人死亡，55人受伤。其中，车辆失控冲入兰州市区的事故共有18起，造成31人死亡，36人受伤。仅仅2012年，长下坡路段就发生55起失控事故，造成9人死亡。
因为兰临高速有17公里长的下坡路段，本身就容易发生大货车失控，引发重、特大道路交通事故，如果失控大货车冲下来，又碰上停在这里等待进城的大货车，那么发生重大死伤事故就在所难免。
蔡子伟表示，兰临高速的长下坡路段，一直以来都是高速公路第一支队管控的重点道路，虽已建立4处紧急避险车道，但数量还是不足；2005年8月，韩家河大队设立新七道梁中队，派专门警力长期驻守，对途经的大型货车、客运和危险化学品运输车进行登记、检查、发放警示卡，并在出发前给予路况提醒。
自2013年9月中下旬，兰临高速零公里至2公里处，出现大货车集中滞留高速公路，极易引发大型车失控撞上排队车的事故，韩家河大队在经过实地勘察调研后，已将道路风险上报高速公路第一支队，一支队在复核调查后，又将材料上报至省公安厅，已将隐患积极与兰州市有关部门进行协商，期望能改善这段「车祸热点」。