影》台9线拓宽工程引民怨 抗议盼缩减路幅、减少拆屋

台9线拓宽工程引发沿线民众抗议。（蔡旻妤摄）

台9线拓宽工程引发沿线民众抗议。（蔡旻妤摄）

交通部公路总局规画台9线拓宽工程，因初鹿到宾朗段需拆除沿线部分房屋，引发当地村长、民代及沿线居民一早到台东工务段高举布条抗议，要赖清德、王国材下台。县议员杨招信代表递交陈情书，希望减少拓宽路幅，交通部公路总局台东工务段副段长林进芳则强调已暂缓实施，会与居民充分沟通再执行。

高举白布条，台9线卑南乡初鹿到宾朗沿线的20多位居民，一早聚集交通部公路总局台东工务段前陈情抗议，高喊「鸭霸的政府！赖清德、王国材下台！」自2021年开始陆续设计招标施工的台9线将拓宽成30米道路，必须征收拆除沿线部分房屋。

台9线拓宽工程引发沿线民众抗议。（蔡旻妤摄）

由杨招信代表递交陈情书，他说，许多居民向他投诉，道路仅需22.7米便能双线双向通车，却要规画非交通用途的1.5米绿带，因此要求不要设置中央分隔岛，减少道路拓宽幅度，能避免拆除房舍，并保留屋前有停车空间，以便做生意。

台9线拓宽工程引发沿线民众抗议。（蔡旻妤摄）

抗议民众蔡女士说，「1间3楼的房子拆掉一半，就拆到楼梯，是要我们住哪？」吴姓民众说，这样初鹿段就无法做生意了，因为无法停车，这样要如何做生意。陈姓民众指出，偏偏以30公尺来规画，其实以22.7米就能做4线道，这样的话很多房子都不用拆。

贯穿花东纵谷的台9线是花东地区最重要的联外道路，台东段仅有2线道，容易塞车，也常发生逆向超车严重事故，公路总局经过12年的评估规画经费142亿元的台9线拓宽工程，将全线拓为30米道路，并增设中央分隔岛。

林进芳说明，早在1979年当时省府就已公告，沿线新建的房屋必须退缩，如今当地民众表达意见，公路总局将搜集民众意见，纳入整体开发规画，在取得大部分民众共识后，才会陆续执行拓宽工程。