YouBike無車可借、無柱可還 投訴變多

台北市YouBike数量大增，但调度人力不足，加剧「无车可借、无柱可还」的现象。记者钟维轩／摄影

北市YouBike前30分钟免费今年上路后，车数已增5千多辆，但截至9月「无车可借」投诉达370件、「无柱可还」306件已比去年整年高。分析是因调度人力少，今年仅增13名人力。微笑单车表示，会因应尖峰有效率运补，也会避免影响民众借还车。

北市YouBike车柱数有3万7888柱，今年截至9月，车辆数2万1047辆车，相较去年1万6547辆车，去年一整年投诉「无车可借」489件、「无柱可还」215件；今年投诉件比去年同期平均高，其中「无柱可还」今年9个月的投诉件数，也已比去年一整年多。

议员简舒培质疑，还有民众投诉，微笑单车为了尖峰运补车辆，会把YouBike一堆绑在车柱上，不仅民众无法使用、还占用车柱，原本站体有20柱变成剩7柱，夜间绑车数更高达3成，导致运转不及。要求交通局应研议业者的绑车规范，别因绑车浪费资源，还要检讨见车率、见位率等指标计算方式，纳入「周转率」指标。

微笑单车回应，因应尖峰需求，各站绑车及搭配派人解车是最有效率的运补方式，目前绑车数是依据各站早晚尖峰使用数据，并参考站点车柱数及临停绑车空间决定，未来绑车时间会避免影响民众借还车。

另外，也有民众陈先生说，YouBike都说有「满站增时」功能，但却无法发挥作用，最终仍要找其他站点还车，若附近也满车，只能跑更远停，甚至车位数还会有显示错误。

民众李小姐也说，如果YouBike只用时薪找调度人力，将永远跟不上增车速度，就算增车增到10万辆，只要「无车可借、无柱可还」状况未解，就不会想要在尖峰时段借车。

北市交通局长谢铭鸿表示，调度人力不足会持续协助微笑单车，目前微单已透过各种管道在征人，至于绑车的运补作法，是为尖峰时段准备，可立即解车让民众使用，也会要求微笑单车公司改善作法，避免影响到民众借还车。