願景氣候Weekly：鼓勵食物升級改造（Upcycling）、氣候政策須有配套措施、追求脫碳也要積極恢復大自然

把原本要丢弃的食材做成新食物，可以解决快速增长的食物垃圾山问题。图片来源／Envato Elements

航空业约占全球温室气体排放的2.5%，而由食物损失或浪费造成的温室气体排放高达8%，是航空业的三倍多。美国垃圾掩埋场最常见的就是未售出或未食用的食物，其释放的甲烷造成生物多样性丧失、空气污染和土壤退化等问题。因此，如何进行食物的升级改造，例如将苹果渣做成饼干和麦片等，成为重要解方之一。

除了减少食物浪费之外，世界各国如何制定有效的气候政策？一项跨国研究显示，气候政策必须要有配套措施，比如禁止汽油动力汽车加上征收气候燃料税，才能取得最大的成功。环境部长彭启明近日高喊「台湾拚2032年减碳40％」的新目标，如何端出包含碳费在内等配套措施，将是能否有效减碳的最大关键。

今年10月将在哥伦比亚卡利举行联合国生物多样性公约第16届缔约方大会（CBD COP16），大会主席暨哥伦比亚环境部长苏珊娜．穆罕默德（Susana Muhamad）强调：「人类必须采取双重行动。第一个是脱碳，并实现公正的能源转型；硬币的另一面则是恢复大自然，让大自然再次掌控地球，这样我们才能真正稳定气候。」

鼓励食物升级改造，营养加分又减少碳排放

进入垃圾掩埋场的废弃食品是温室气体排放中看不见但不可忽视的一部分。图片来源／Envato Elements

【BBC】全球近8%的温室气体排放是由食物损失或浪费造成的（是航空业碳排的三倍多），美国每年种植的食物有近40%被丢弃，而进入垃圾掩埋场中的食物会释放甲烷，导致生物多样性丧失、空气污染和土壤退化。如果能够将食物进行升级改造，也就是把原本要丢弃的食材做成新食物，就可以解决快速增长的食物垃圾山问题。

在欧洲、美国和亚洲的新创企业，原本要丢弃的食材正在以面包、面食和补充剂的形式获得第二次生命，这些食品和补充剂通常是由在生产啤酒过程中要丢弃的4,000万吨谷物制成的；咖啡渣（每年有5,400万吨被丢弃）也被重新加工做成杜松子酒、面粉及能量棒。又如椰子肉在提取水分时会被扔进垃圾桶，现在被挖出来并制成酸奶，而水果和蔬菜皮则被制成零食和果汁等。

去年发表在《食品科学与技术趋势》期刊上的一篇报告指出，「让升级改造成为食品生产体系的主流思维，将有助于大大改善食品生产系统的循环性」。不过，研究人员也指出，如何吸引多数消费者对升级改造食品的认同将是一大挑战。

（原文：The waste food upcycled into new products）

跨国研究显示：气候政策须有配套措施，才能获致成功

一台重型机械正在从大型燃煤发电厂的化石燃料堆中运送煤。图片来源／Envato Elements

【CNN】近日在《科学》期刊发表一项研究，来自多个欧洲气候机构的研究人员分析了过去20年、41个国家、1,500项气候政策的有效性，结果发现仅有63个「成功案例」——实现大幅减少碳排放的单一政策或组合政策，为制定有效的气候政策提供了可行的蓝图。

谈到常见的气候政策，例如禁止新建燃煤发电厂或高耗油汽车，「令人惊讶的发现是，如果单独使用这些政策工具，我们将永远无法成功地大规模减少碳排放，」带领该项研究的德国环境经济学家尼可拉斯．科赫（Nicolas Koch）表示，这并不是说这些政策不应该实施，而是它们需要辅以其他措施，例如税收或价格激励措施。

科赫指出，如果只有逐步淘汰化石燃料计划，禁令本身是不可信的；但若政策制定者还推出额外措施，譬如禁止汽油动力汽车加上征收气候燃料税，那么政策就会变得更加可信，同时改变投资者和消费者的期望。研究证明，气候政策需要配套措施，才能取得最大的成功。

（原文：1,500 policies to fix global warming were implemented in 41 countries. Here are the ones that worked best）

海洋过热，不仅影响海洋生物，也造成收入损失及异常天气

全球海洋热浪已经对世界各地产生重大影响，海洋物种的大规模死亡是最严重的影响之一。图片来源／Envato Elements

【Euronews】全球海洋热浪已经对世界各地产生了重大影响，从珊瑚白化、海草枯萎到无脊椎动物生病和当地鱼类改变活动区域。有些地方「比其他地方更脆弱」，几乎完全被陆地包围的地中海就是其中之一。研究发现，自2015年以来，最严重的海洋热浪中约有一半袭击了地中海。

珊瑚、藻类和海绵等非移动生物无法逃避恶劣的环境条件，特别容易遭受极端的热压力；有些物种可以设法远离高温，但若选择迁移到更深、更冷的水域，就会面临食物不足的问题。海洋物种的大规模死亡，可能是最严重的后果，却不是海水异常高温造成的唯一后果。

随着鱼类资源的减少，依赖海洋获取食物的社区也陷入困境，水母大量繁殖为游客和渔民带来困扰。长期温暖的海洋温度可能会助长风暴，导致强烈降水，这也可能是先前导致义大利海岸一艘超级游艇沉没的原因之一。在沿海地区，温暖的海水会降低风速并增加陆地湿度，使热浪更加不舒服和危险。

（原文：Lost income, less tourists and freak weather: Overheated seas affect far more than just marine life）

只专注于减碳、忽略自然保育，无法阻止气候崩溃

联合国秘书长古特雷斯（Antonio Guterres）在加拿大蒙特娄举行的生物多样性公约缔约方大会（COP15）第十五次会议上致词。图片来源／UN Biodiversity flickr

【卫报】今年10月将在哥伦比亚卡利举行联合国生物多样性公约第16届缔约方大会（CBD COP16），大会主席暨哥伦比亚环境部长苏珊娜．穆罕默德（Susana Muhamad）表示，如果只专注于减少碳排放，而未能恢复和保护自然生态系统，将「对人类造成危险」，并面临社会崩溃风险。

穆罕默德指出，「人类必须采取双重行动。第一个是脱碳，并实现公正的能源转型；硬币的另一面则是恢复大自然，让大自然再次掌控地球，这样我们才能真正稳定气候。」

「气候议题已获得更多的关注与政治投资，但我们没看到硬币的另一面，这是危险的。」穆罕默德说，CBD COP16的主要目的之一是使生物多样性和全球生物多样性框架能够与气候议程一样具有政治相关性。她同时敦促北半球各国政府兑现增加恢复自然环境资金的承诺。

（原文：We must restore nature to avoid global catastrophe, warns biodiversity summit president）

环境部升格满周年，台湾力拚2032年减碳40%

环境部庆祝一周岁生日，环境部长彭启明（中）与前环保署长沈世宏（右起）、简又新、张子敬、蔡鸿德一起切生日蛋糕。记者林澔一／摄影

【联合报】环境部升格满周年，举办庆祝活动。环境部长彭启明表示，环境部将从监管者转为整合者、推动者的角色，明年碳费制度将正式上路，2026年的绿色成长战略将筹划结合绿色金融每年千亿投入，带动兆元级投资并创造百万个绿色工作机会，朝向2032年减碳百分之四十的目标。

彭启明指出，除了能源部门外，制造部门和住商部门的碳排也较高，会和这些部门盘点和讨论减碳方法，以及重新建立方法学等。此外，年底碳费制度一定会上路，明年开征，下阶段便会启动总量管制的碳交易，预计2027年有机会研议完成，2028年上路实施。

（原文：环境部升格周年 彭启明：拚2032年减碳40%）