月眉土资场复营运说明会 居民忧大货车超速压路恶梦重演

基隆市负责建设后土方弃置掩埋的「月眉土资场」即将复营运，昨晚业者举办说明会，居民忧心砂石车超速、压坏马路恶梦重演。业者表示，会严格控管车次，初期每日80车次，再视情形调整，并严禁超载及超速。（市议员陈冠羽提供／徐佑升基隆传真）

基隆市负责土方弃置掩埋的「月眉土资场」，5年前曾因雨造成土石流崩塌，并遭基市府勒令停业改善，前年12月由前市府取得复营运许可。（本报资料照）

基隆市负责土方弃置掩埋的「月眉土资场」，5年前曾因雨造成土石流崩塌，并遭基市府勒令停业改善，并于前年12月由前市府取得复营运许可。对此基隆市长谢国梁强调市府相当审慎看待本案，并会依法最严格把关。昨晚业者举办说明会，居民忧心砂石车超速、压坏马路恶梦重演。业者表示，会严格控管车次，初期每日80车次，再视情形调整，并严禁超载及超速。

谢国梁去年底裁示，要求业者召开地方说明会妥善沟通后，市府才会同意恢复营运。业者昨晚在过港里民活动中心举行复运前说明会，现场坐满忧心民众。

国民党议员连恩典表示，砂石车行驶暖江桥上数量应加以限制，否则造成桥上过大负重有桥梁安全疑虑，让转进暖江桥的一般车辆通行困难，影响车流顺畅。

无党籍议员林昱勋表示，砂石车都从台北方向来，下高速公路后左转进暖江桥再走兴隆街，建议要设左转专用灯， 否则源远路直行要去台北的车辆和左转车抢快，相当危险。

基隆市议员陈冠羽表示，月眉土资场2022年12月默默核准恢复营运，但说明会所提各项管制措施含糊其辞，民众没问业者不答。过去一年多来已向市府各局处提出砂石车偷跑超速超重、源远路回堵、暖江桥承重、道路破损维护、砂石车通行车次管制等多项建议，但本次说明会几乎讲不清楚，令人疑惑市府是否真的有请业者评估改善。

陈冠羽强调，月眉土资场所收受土方超过8成都来自双北市，请市府兑现承诺，保障民众生命安全，土资场营运成本不该直接转嫁给暖暖区居民。各项管制措施未确定前市府不该贸然让砂石车重回暖暖区，也请市府认真看待昨晚民众各项担忧评估降低通行天数跟时间的建议。

过港里长陈清池建议，相关改善措施要落实，建议每半年都要向里民说明改善状况，否则居民只能担心受怕。

不少居民反对土资场复营运，一名妇人说，她就是被车子撞到差点死掉的活生生案例，建议改走别的路，不要再来危害暖暖区。不过也有居民认为，市府都已合法通过复运，要挡也挡不住，只能要求把威胁降到最低。

业者义力营造董事长刘进辉说，会渐进式来核准车次，目前先开放每天80车次，慢慢再扩大，不会马上就到200多车次。有闗居民提出的意见，都有诚意改善解决，目前经营者已和前业者不同，请民众放心。

业者表示，针对超载、超速、违规、污染道路等都会严格把关、监测，并采记点、罚款。暖江桥头及兴隆街口会有义交指挥，行驶时段为上午9时到下午5时，并强调本身就是营造厂，如果有马路损毁问题，也有能力尽快修复。

都发处副处长谢旻成表示，居民提出的意见，会再请业者来讨论改善，提出具体妥善的解决办法，市府也会严格把关才会准予复工。警方则表示，未来如有违规会重罚，严格取缔。