云豹甲车弊案延烧 28万零件实值1.1万

晚间兵整中心人员将遭查扣的甲车零组件送至台中市调处存放。(范扬光摄)

「国防部甲车动力底盘系统弊案」台中市调查处副处长潘仲隆指出，该案其中有很多军备品都是用次级品、瑕疵品验收，甚至2天就有1辆要进厂换料故障率相当高，他也指出，如S1S2转向机预算应1辆28万，实际调查却只有1万1千元的价格，是否为中国制劣质品还待厘清。

针对该案，法务部调查局台中市调处副处长潘仲隆与台北市调查副处长陈孟真傍晚出面说明，他强调该案经台中市调查处、台北市调查处共同发掘，由于案情重大，调查局成立专案小组与台中地方法院检察署共同侦办，经两年多调查，搜索37处场所、今天共有57人到案，目前所有涉案人都还在侦讯中。

潘仲隆强调，该案是为提升国军战力，于100年间拟定将CM-32云豹八轮甲车交由民间厂商进行量产，101年初由军备局采购中心办理招标作业，委得标厂商逐年分批各部零组件，并统由军备局第209厂负责验收及组装成车，预定生产326辆，其中动力盘系统一项采购金额78亿6475万元，数量为326套，采最低标决标。

由于该标案限定得标厂商资本额，张光明军火集团觊觎该标案后续扩充采购，以及衍生之维修、零件采购等逾数百亿元巨额利益，于是拉中兴电工低价抢标，最后以48亿元、差价近30亿元的低价得标。

他强调，因连队反应故障率频繁，甚至两天有一辆车需进厂换料，而为压低成本，业者也以大量关键零组件以劣质品混充，并在验收时行贿买通209厂士官长雇员，在101年6月起逐批交货后就陆续传出有漏油、插檇断裂等影响车辆性能情事。

而针对传唤中兴电工董事长江义福，陈孟真指出，中兴电工是主要得标厂商，是请他就相关事证说明，目前也还在厘清其涉案层面；潘仲隆也举例指出，其以劣质零件混充，赚取暴利，如S1S2转向器每个预算金额28万元经调查实际价格只有1万1千元，至于是否是中国制裂质品，他则强调，还在调查中。