云豹甲车30链砲型产制期耽延 审计部公布3大主因
云豹甲车30公厘链砲车型迟未服役，引发国人关注。根据审计部106年预算总决算报告披露，主要有「军备局对于 30 公厘机砲及弹药筹获决策前后不一」等三大主因，导致全车产制期程耽延。
审计部表示，陆军司令部统筹办理「迅驰专案」建案作业，于民国 95 至 110 年度匡列预算 581 亿8,472 万余元，分批筹获 40 公厘榴弹机枪装步战斗车及指挥车 368 辆暨 30 公厘机砲装步战斗车 284 辆，并委托军备局生产制造中心负责产制。其中，30 公厘机砲装步战斗车之砲塔系统研制，系由生制中心第二Ｏ五厂制供 30 公厘机砲，并由国家中山科学研究院负责砲塔与机砲整合成全砲塔系统后，再送至生制中心第二Ｏ九厂执行车载整合组装。
▼云豹甲车30链砲型研制分工。（图／审计部）
不过，审计部发现，云豹甲车40公厘榴弹机枪车型已全数拨交军种，但30公厘链砲车型研制暨相关后勤能量整建情形未尽周妥，肇致全车产制期程耽延亟待研谋改善。
关于云豹甲车制期程耽延原因，审计部归纳出三大主因，分别是「军备局对于 30 公厘机砲及弹药筹获决策前后不一」、「生制中心未依规定及计划期程，订定研发测试评估计划并据以执行」、「陆军司令部未依规定建立维修保养料件存量基准并纳储供补，急缺料件亦未能依交货期妥为规划受补期程」等。
▼云豹甲车解缴数量。（图／审计部）
对此，国防部则回应，该部为获得30公厘机砲关键技术，规划洽美国原厂提出生产能量工业合作需求，于国内建立产制与各级维修保养技术能量，至30公厘机砲车型所需弹药部分，借由采购军种后续需求，规划与美方洽谈技术移转建立产制能量，以提升国防自主能力。
国防部表示，生制中心为争取时效及缩短测试评估期程，针对研发及初期作战的测试评估，采合并方式执行，测试评估计划已于民国107年6月22日令颁执行；而陆军司令部已陆续完成单位段及野战段等料件存量基准建置，并成立开口式契约委生制中心负责供料，以确保后续供补无虞。
审计部查核30公厘机砲云豹甲车整备情形全文：
1.军备局对于 30 公厘机砲及弹药筹获决策前后不一，自原定与美国厂商合作生产改为全砲采购，徒增执行单位费时检讨修订采购方式及厘清弹药采购权责，又耗时审查澄复，耽延机砲及初期作战测试评估弹药筹获，无法达成民国 106 年底前解缴 32 辆 30 公厘机砲装步战斗车之目标，致需求单位迄未能汰换老旧装步战斗车，影响支援地面防卫作战效益，且变更后筹获方式，无法藉美国厂商技术支援建立我国 30 公厘机砲及弹药产制能量，以提升国防自主能力。
2.生制中心执行全案生产管理，惟未依规定及计划期程，订定研发测试评估计划并据以执行，军备局亦未善尽督导之责，致 30 公厘机砲车型装步战斗车之研制迄未实施研发测试评估，未能确认其工程设计与研发工作是否完成、武器系统之功能与性能是否符合设计规格，以降低后续武器系统生产成本与风险，恐影响初期作战测试评估执行及下达量产之期程。
3.陆军司令部为筹获维修保养零附件，虽与生制中心签署零附件委制协议书，惟未依规定建立「迅驰专案」已解缴车型单位段及野战段维修保养料件存量基准并纳储供补，急缺料件亦未能依交货期妥为规划受补期程，且生制中心亦未依投资纲要计划提供装备规格蓝图及检验方式，交付陆军司令部据以办理维修料件采购，维持装备妥善，致装备损坏待料停用，装步战斗车维修补保能量不足，影响后续使用管理成效等情事。