载正妹同事回台北!工具哥「国道左右切」惨遭白眼 她叹不如BMW

▲近日男网友车载同事返家,车上对话不太愉快。(图/记者季相儒摄)

记者黄君瀚综合报导

高速公路车道能否长时间行驶,长久以来一直是车友热门话题。就有自称「工具人」的男网友日前载正妹同事从新竹台北,对驾驶技术满自信的他自然是在内线中线间来回游刃有余,没想到途中却惨遭抱怨,「好好开在内线不就好了吗?」

男网友7日在PTT车板(CAR)发文,提到前几天开车顺道载一位正妹同事回家,是从新竹开回台北,虽然已经是晚上11点多,不过身为专业的「工具人」早就练成一身开车好本领,「遇到有车就内线超车在(再)开回中线」。

一路上正妹同事只是不停滑手机、看讯息,途中冷不防冒出一句,「你好好开在内线不就好了吗?」还说之前坐另一位男同事的BMW,他就是好好开在内线,都没有这样子切来切去。PO文网友无奈解释,内线是超车道不能占用,没想到却换来女伴白眼「你开心就好」。

▲内车道能否长时间行驶一直是网友热门话题。(图/记者季相儒摄)

文章贴出后,多数网友对女同事道路观念感到摇头,「正常开法,副驾闭嘴好吗」、「你可以去休息站放生她啊」、「积非成是被当正常」、「原因其实是车子不是1A2B」、「在外面的世界内线就是超车道不能占用」。

不过也有不少乡民站在女生这边,认为驾驶可能有疏忽之处,「很明显换车道的技术太差,晃到她不爽」、「重点你车有比BMW高级吗」、「换车道换太快吧,不然副驾怎么会发现」、「其实她是叫你开慢点」、「一般来说会被这样说的话,切车道过于频繁。」

根据道路交通管理处罚条例第33条,内车道应为超车道,超车后,如有安全距离未驶回原车道,致堵塞超车道行车者,处汽车驾驶人新台币6000元以上、12000元以下罚锾。

交通部车道车速宣导。(图/交通部官网

本站新闻〈没超速开在超车道却被骂龟车? 国道有「最低速限」你知道吗?〉报导,现行法规除了「最高速限」外,更明文规范了所谓「最低速限」。举例来说,在车流顺畅的条件下,外侧车道车速不得低于时速「60km/h」,中线车道则不得低于时速「80 km/h」,至于内侧超车道则必须依照路段,不得低于时速「90 km/h」、「100 km/h」以及「110 km/h」。

国道高速公路局指出,「内侧车道为超车道,超车后如有安全距离应驶回原车道」,并只有在「不影响超车道功能前提下,小型车得以最高速限行驶于内侧车道。」 这也意味着,即便车友以最高速限行驶在内侧超车道,倘若后方出现速度更快的车辆意欲超车时,在维持超车道功能的最大前提下,基本上还是会希望在安全状况许可下让出车道,维持车流畅通。