彰滨鹿安桥接台61桥下施工 南下福兴匝道将封闭半个月

「彰滨鹿港工业区南侧鹿安桥(彰30)衔接西滨快速公路桥下道路工程」，将从16日起施作南下福兴匝道联络道路护栏及沥青路面，闸道将全日封闭一路封闭到5月底。(县府提供／吴建辉彰化传真)

道路封闭期间从5月16日起至5月31日止，呼吁用路人配合交通管制，可改由临海路(台17线)经彰滨五路到台61线南下鹿港匝道。(县府提供／吴建辉彰化传真)

「彰滨鹿港工业区南侧鹿安桥(彰30)衔接西滨快速公路桥下道路工程」，将从16日起施作南下福兴匝道联络道路护栏及沥青路面，闸道将全日封闭一路封闭到5月底，提醒民众施工期间可改由临海路(台17线)到鹿港匝道。

彰滨工业区兼具工业生产、休憩观光等功能，车流量特别多，地方争取「彰滨工业区鹿安桥衔接西滨快速公路桥下道路工程，县府向中央争取补助，总经费约1.1亿元，中央补助7128万元，县府配合款约3872万。

县府指出，工程北起于妈祖路、彰30与西滨公路桥下处，经鹿港镇及福兴乡，终点止于西滨公路福兴交流道南下回转道，总长640公尺，路宽约7至12公尺，路面及标线改善面积约14808平方公尺，新建侧沟约200公尺。

县府说，工程将于16日开始，施作台61线南下福兴匝道联络道路护栏及沥青路面，将封闭台61线南下福兴匝道，采全日封闭，道路封闭期间从5月16日起至5月31日止，呼吁用路人配合交通管制，可改由临海路(台17线)经彰滨五路到台61线南下鹿港匝道。

县府也说，彰滨工业区近年已经发展成兼具工业生产、研究发展、休憩观光等多功能的大型工业区，南侧鹿安桥车流直接衔接西滨可以直接通往鹿港，串联彰滨鹿港工业区南北向主要干道，发挥区域路网功能，有效缩减绕行距离与时间，提供用路车辆更便捷、安全的用路选择。