彰化三姊弟遭撞路口會勘定調 將設置Z字行穿線及庇護島

交通部公路局彰化工务段今天邀集相关单位、民代及学者，会勘三姊弟遭撞的彰化县伸港乡建国路（台17线）与美港公路（台61乙线）交岔路口，由彰化工务段长陈祯康简报。记者刘明岩／摄影

2月22日晚间，彰化县伸港乡陈姓三姊弟在通过伸港乡建国路（台17线）与美港公路（台61乙线）交岔路口时，遭无照萧姓老翁开车撞飞，2个姊姊目前仍与死神拔河。为切实检讨路口安全，交通部公路局今天在肇事路口会勘讨论后，采取行穿线退缩、设置Z字行穿线缩短行人穿越时间、增设行人庇护岛等改善措施。

彰化工务段在今天会勘，除公路局、警方、各级民代外，还邀请台湾大学土木系教授许添本、阳明交大运输与物流管理学系教授吴宗修参与。彰化工务段长陈祯康简报时，引用警方事故调查报告，指三姊弟当时闯红灯，萧姓老翁未礼让走在行穿线上的行人。

彰化工务段长陈祯康，针对肇事路口行穿线的改善，提出三个方案，分别采直线最短距离及Z字形画设，并听取地方的意见。

长期关注交通议题的Youtuber「OWL猫头鹰交通书」黄筠倧也到会勘现场，他表示，人行道、行人庇护岛、转角处的三角形庇护岛都应施作，才能缩短行人穿越路口的时间。

县议员赖清美表示，此一路口的照明不足，容易肇事，有必要改善外，在公路局的改善方案中，为顾及道路过寛，行穿线采Z字两段式画设的立意虽然良好，但行走路口的多是学童及长者，多不习惯绕路，很容易走捷径而发生事故，应以简单行走为前提。

会勘结束，一行人到彰化工务段经过3小时热烈讨论，决定采用第二方案提升行人安全为主配套设置相关强化安全设施，包括行穿线退缩、设置Z字行穿线缩短行人穿越时间、增设行人庇护岛、路口转角外推、设置人行道、增加行穿线照明亮度等。

此方案分为两阶段进行，第一阶段办理路口行穿线退缩及庇护岛等，包括设计及施工，预计1个月完成；第二阶段办理路口周遭人行道设置，由于人行道改善需台电等管线单位配合电杆移除缆线下地，所需时程较长，将另协调管线单位下地后办理。

交通部公路局彰化工务段今天邀集相关单位、民代及学者，会勘三姊弟遭撞的彰化县伸港乡建国路（台17线）与美港公路（台61乙线）交岔路口。记者黄仲裕／摄影

交通部公路局彰化工务段今天邀集相关单位、民代及学者，会勘三姊弟遭撞的彰化县伸港乡建国路（台17线）与美港公路（台61乙线）交岔路口。记者黄仲裕／摄影

交通部公路局彰化工务段今天邀集相关单位、民代及学者，会勘三姊弟遭撞的彰化县伸港乡建国路（台17线）与美港公路（台61乙线）交岔路口。记者黄仲裕／摄影

交通部公路局彰化工务段今天邀集相关单位、民代及学者，会勘三姊弟遭撞的彰化县伸港乡建国路（台17线）与美港公路（台61乙线）交岔路口。记者刘明岩／摄影

交通部公路局彰化工务段今天邀集相关单位、民代及学者，会勘三姊弟遭撞的彰化县伸港乡建国路（台17线）与美港公路（台61乙线）交岔路口。记者刘明岩／摄影

交通部公路局彰化工务段今天邀集相关单位、民代及学者，会勘三姊弟遭撞的彰化县伸港乡建国路（台17线）与美港公路（台61乙线）交岔路口。记者黄仲裕／摄影

交通部公路局彰化工务段今天邀集相关单位、民代及学者，会勘三姊弟遭撞的彰化县伸港乡建国路（台17线）与美港公路（台61乙线）交岔路口。记者黄仲裕／摄影