彰化员林「聚富力量」大喷发！「中科二林」年产值上看800亿、带动2万5千个就业机会

▲彰化员林「聚富力量」大喷发！（影／ETtoday）

▲有「中小企业之原乡」美称的彰化，携手人口第二大的城市员林，预备迎接交通红利以及产值喷发的时代。（图／撷取自影片，下同）

地方中心／综合报导

过去在台湾有句耳熟能详的谚语——「台湾钱，淹脚目」，形容1980年代飞升的经济，让大多数的台湾人都享受到大富大贵的瘾。然而这句谚语，现在要拿来形容位居中台湾的彰化县员林市，也是毫不为过！

知名主持人刘姿麟近期整理相关市场调查后发现，有「中小企业之原乡」美称的彰化是台湾的工农大县，「不只拥有深厚的历史文化底蕴，产业光谱也相当宽广，包括车辆零组件、水五金、绿能、纺织等产业享誉全台，更与台中形成『精密机械黄金纵谷』的重要角色！」然而更令人惊艳的是，彰化县人口第二大的城巿、拥有12.3万人口的员林市。

「员林市所缔造的纪录可以说是惊艳全世界！」刘姿麟表示，员林不只素有「台湾第一大镇」以及「最富城市」之称，员林市拥有的「三高」也令人不可小觑。这「三高」分别是——上柜公司密度最高（包括许多知名轮胎、自行车品牌等）、银行密度最高，以及有钱人慈善家密度最高。

彰化员林之所以会有这样惊人蓬勃的发展，彰化县政府经济暨绿能发展处处长张寒青解释，素有「精密机械产业故乡」美誉的彰化，中小企业家数即有1万2千多家，排名全台第三，产业的聚集对于彰化县的经济发展、就业、民生都有非常大的影响！为了加速产业密切发展，县政府开发的二林精密产业园区，不仅将与中科二林园区形成相辅相成的关系，也希望让彰化地区的中小企业进驻县府规划的园区中。「进驻之后，提供的产品可以作为精密产业链的一环，把这些零配件提供给二林中科的厂商。」张寒青处长强调，「未来开发之后，一定会带动人口就业以及产业发展，估计到时年产值会在800亿以上，并带动2万5千个就业机会，对于整个南彰化地区的发展会有非常大的帮助！」

预计彰化员林未来将迎来丰沛的产业动能以及就业人口群聚，在地交通建设也已经提前缜密规划一波！彰化县政府新建工程科科长黄勇茂指出，「9年前员林升格为『市』后，当时就做了30米绿园道高铁彰化站，以及高铁彰化站的联外道路，还有员林铁路高架化、东彰道路的开辟，主要分为北段、中段还有南延段的东彰道路，也都是为了均衡南北彰化的发展而设。」其中，预计在今年打通的是北段，中段则是从台76线的快速道路往南到田中的高铁车站，南延段未来预计发展成「彰南轻轨」，让人可以想见未来来往热络蓬勃的车流与人流！

这几年，在地居民也感受到商业区不断扩张发展，以及百货公司即将进驻的热闹！彰化县政府员林市公所主任秘书赖冠宇补充，北彰地区不只有百货公司进驻，「员林市目前的三和社区也建制了一个地下停车场，上方地面则会建置一个公园，还有一栋地上5层楼的长照社福大楼，提供给一些长照单位以及卫生所进驻，此外也预计提供给彰化首创的不老健身房或托育中心使用。」同时，在地也开辟许多新型的大型公园，包括西区兔马鹿的共荣公园、北边的龙灯滞洪池公园，以及东边最有名、曾经拥有台湾最长溜滑梯纪录的百果山，也预计会在明年1月底重新整建完成，积极为在地居民打造一个寓教于乐、全龄共融的乐居环境。

这些努力，其实都被在地人以及选择开店定居的外移人口看在眼底。丰富食堂店长巫其哲就选择在员林，卖起给人温暖氛围的日式定食。「我的中心思想就是，把我们喜欢的东西带给这块土地，塑造出大家相互交流的氛围！」

在南彰化的轴线上，员林拥有相当重要的地理区位，透过东西向快速道路迅速联结中山高速公路，到达台中都会区，邻近的田中站更可以方便搭乘高铁南来北往，满足了居民对于快速交通的需求之余，员林更要走出创新永续的经济时代，创造出新聚富力量！