震撼弹!和泰yoxi将结盟Uber

和泰集团旗下和泰移动yoxi将结盟美商叫车平台Uber，强强联手提供更完整的叫车服务。图／业者提供

两大汽车集团计程车派遣品牌比较

龙年开春震撼弹！继裕隆集团旗下裕融斥资9.5亿元入股筋斗云联网科技（LINE TAXI），和泰集团也将于年后宣布重大合作案，旗下和泰移动yoxi将结盟美商叫车平台Uber，强强联手提供更完整的叫车服务。

对于这项合作案，两集团皆保密到家，不过随着裕融入股LINE TAXI并改制为LINE GO，市场也传出yoxi为与之抗衡将结盟Uber的说法。据悉，双方合作案已于年前拍板，主要将透过彼此结盟，补足各自在小黄计程车及多元计程车的不足，借由两大叫车平台相互支援，各自会员皆可享受更为密集的乘车网络。

yoxi成立三年，目前旗下小黄计程车及多元计程车各有8,500及2,500位合作驾驶，活跃会员更于今年1月突破百万，堪称为国内成长速度最快的计程车叫车平台，在市场上已有一定地位。

Uber身为国内首家外商叫车平台，于2013年进入台湾，目前合作驾驶逾1万名，配合台湾搭乘习惯与法规，Uber也逐步进化至今除多元派遣外，也提供在地的小黄计程车叫车服务，目前在台湾也与24家计程车车队合作。

不过，相较于Uber其他合作的计程车车队多属于在地小型计程车队，yoxi拥有独立的叫车平台，未来两个平台除初步的相互派遣支援之外，一般预料，后续亦可望再有更进一步的合作。

事实上，和泰集团于2020年底成立yoxi后，抢占市场企图心旺盛，为快速扩增车队规模，一成立即祭出高额入队奖金，后续依照不同进程，也搭配推出针对不同地区的派遣奖金。

yoxi在成立两年多即完成六都布局，并于去年正式在基隆及桃园推出多元计程车派遣服务，此次与Uber的合作，预料将可进一步扩大用户数，同时有机会带进更多合作驾驶，成为yoxi扩大布局市场的重要里程碑。

随着和泰及裕隆两大汽车集团先后介入计程车叫车平台服务领域，并接连大动作揪伴抢市，未来是否影响目前龙头品牌大车队遭到压缩，进而造成市场板块位移，也成为市场关注焦点。