政党提交通健检 南市府研议改善

时代力量台南市党部针对台南最被诟病的交通问题，举办座谈会提出针砭。（程炳璋摄）

台南市交通事故发生数常年居高不下，去年车祸死亡率为6都第1，今年上半年死伤率也为6都第1，数字还比去年同期更高，时代力量台南市党部针对交通工程、执法与教育提出交通健检，3日以道路标线为主题办座谈会，市府交通局回应已研议改善方法，今年至8月止交通伤亡数已降低。

时力立委陈椒华台南服务处主任李冠霖表示，台南市新冠肺炎2年来累计病例数50人，死亡人数仅个位数，但这项疾病却成为过去2年的热门话题；反观去年一整年，全市因车祸死亡人数314人，受伤人数逼近5万人，今年上半年死伤数还超过去年同期，交通危害更甚新冠肺炎百倍至千倍。

时力台南党部办公室主任洪国峰形容台南市罹患「交通癌」，提出交通安全3大对策做为健检，分别为工程、执法与教育，首场座谈会针对工程讨论，3日下午邀请《标线改造台湾路》主编刘冠颉谈道路边线问题，现场有25人报名参与座谈。

刘冠颉提到，台湾道路标线以车种分流，导致内侧车道的汽车在路口右转时，容易与外侧车道的机车碰撞；国际通用的道路标线方式则是车向分流，也就是同方向的机车与汽车皆在相同车道。另外，针对左转车，还应在路口设计内缩左转专用车道。

洪国峰称，时力将针对台南市交通的陈年弊病，举办一连串专业座谈，透过倡议促执政者改善交通问题，别让居民与外县市观光客一提到台南市交通就诟病。

交通局回应，将滚动检讨车向分流的路段，减少车流交织造成的车祸事故，也呼吁民众行经路口切记「慢看停等」要诀，才能确保交通安全。

市警局交通大队也表示，将强化交通执法与宣导力度；提升事故热区警力曝光率，强调精准执法，宣导重点摆在机慢车及行人、老少族群。