桃园市青埔要道事故频传 研议打除分隔岛改善交通

桃园市青埔重要道路之一的领航北路，快慢车道间设置分隔岛，因车流量大增，常有快车道右转与慢车道车辆擦撞事故。（黄崇真提供／蔡明亘桃园传真）

桃园青埔领航北路，快慢车道间设置分隔岛，常有快车道右转与慢车道车辆擦撞事故，交通局将研议打除分隔岛改善交通。（黄崇真提供／蔡明亘桃园传真）

桃园市青埔地区近年发展快速，高铁交通便捷、新建案林立，移入居民愈来愈多，交通状况也受重视。青埔重要道路之一的领航北路，快慢车道间设置分隔岛，因车流量大增，常有快车道右转与慢车道车辆擦撞事故。桃园市交通局回应，将与养护工程处研议，针对重点路段打除分隔岛，提升交通安全。

领航北路为青埔主要道路之一，几乎包围半个青埔特区，邻接机捷、横山书艺馆、桃园阳光剧场、Xpark、华泰名品城、桃园置地广场、环球购物中心、多处公园与学校等，行人和车流量都相当多。

市议员黄崇真表示，青埔人口快速成长，假日人车潮众多，交通状况已是居民最关心议题之一，领航北路现为双向各2线快车道与1线慢车道，现场设置快慢车分隔岛，已无法因应现今车流，发生多次车辆从快车道右转，与慢车道车辆擦撞的事故。

黄崇真邀集相关单位会勘，建议市府研议打除分隔岛，可多1线道增加交通流量，人行道也有望加宽，并画设停车格、避车弯或自行车道等措施，不仅对路边商家友善，也造福行人与自行车族，虽后续可能造成车流交织问题，也建议可透过科技执法遏止。

交通局回应，会勘后决议将与养工处协调，朝打除领航北路快慢车分隔岛方向研拟，预计处理领航北路与高铁南路二段口至青升路口，全长约2.7公里，不过不会每个路段都改，将针对事故频繁、车流量大的重点路段处理，并研议画设偏心左转道增加行车顺畅，将朝此方向努力，提升交通顺畅与安全程度。