郑州、西宁北路口 AI执法明年上路

机车骑士行经台北市郑州路、西宁北路口，违规跨越双黄线驶入对向车道，遭科技执法设备拍下。（台北市警察局交通大队提供／张立勋台北传真）

台北市警察局交通大队宣布，明年元月3日起，郑州路与西宁北路口设置北市首处「路口多功能交通违规科技执法设备」，汽机车驾驶行经该路口未依规定转弯、跨越双黄线、闯红灯、占用机车停等区及未停让行人，将以科技设备侦测取缔。

肇事以侧撞为大宗

警方考量郑州路与西宁北路口衔接东西向重要干道，车流量庞大，且近年成为北市事故发生前3大路口，肇事原因以侧撞为大宗，以2020年违规统计数据来看，前3名路段分别为郑州路、西宁北路口；忠孝东路四段、基隆路一段；和平东路三段、基隆路二段。

交大执法组长黄孝勋指出，针对郑州路与西宁北路口「未依规定转弯」、「跨越双黄线」、「闯红灯」、「占用机车停等区」及「未停让行人」的违规车辆，运用科技设备侦测取缔，目前为设备测试及宣导期，平均每天约有230件违规，明年元月3日正式启用执法。

每日平均230件违规

他表示，路口多功能科技执法设备，采用AI运算辨识车种及行经位置与时间，再透过系统自动判断违规行为和违规路径，可提升违规识别率，违规行为均由员警从严审查，符合告发要件再认证举发。

黄孝勋说，依「道路交通管理处罚条例」规定，未依规定转弯、跨越双黄线，可处600元以上、1800元以下罚锾；闯红灯处1800元以上、5400元以下罚锾；占用机车停等区处900元以上、1800元以下罚锾；车辆未停让行人处1200元以上、3600元以下罚锾。

交大提醒民众，北市有6处启用科技执法，包括市民高架、建国高架、市府转运站、台北车站、吴兴街220巷北医前、中山北路二段马偕医院前。

经检视已启用取缔地点，今年11月取缔件数与执法首月件数比较，市民高架道路违规减少217件（61％）、建国高架道路违规减少504件（73％）、市府转运站违规减少385件（94％）、台北车站违规减少220件（48％）、吴兴街220巷违规减少531件（66％）、中山北路二段违规减少73件（46％），实施科技执法后违规数均大幅降低，成效显著。