制裁之下 中国制造2025达标率逾86％

中国大陆2015年推出《中国制造2025》已实现新能源汽车、资讯技术等10个关键领域逾86％目标。图为内蒙古包头一家科技公司厂房。（新华社）

中国大陆2015年推出《中国制造2025》十年计划，企图实现制造业自主创新、实力增强。被美国动用关税和贸易制裁力阻。香港《南华早报》4月30日报导，距离2025年还有8个月，透过官方及其他权威数据资料梳理得出，过去10年，中国已实现新能源汽车、资讯技术等10个关键领域逾86％目标，足以「证明美国关税和制裁无效」。

报导指出，《中国制造2025》计划刚实施时，美国时任总统川普于2018年发动「贸易战」打乱中国计划。拜登2021年接任，延续川普政府大部分对中贸易政策，更进一步实施晶片禁令等措施。

《南华早报》分析数据指出，《中国制造2025》涵盖10个关键领域的逾200个目标中，已实现超过86％，其他目标可望在今年稍晚或明年完成。同时，电动汽车和可再生能源生产等目标已远超出预期。

在资讯技术领域，面临美国及其盟友打压，中国5G技术仍被广泛应用，在积体电路、通信设备、作业系统、工业软体和智慧制造领域已实现大部分既定目标。虽然尚未实现最先进的EUV曝光（光刻）技术产业化，但高端晶片制造已获长足发展。

同时，中国拥有世界上最多的智慧工厂和自动化终端，采用大陆国产晶片和作业系统的高端手机成为畅销产品，中国造船厂生产能力超过美国200多倍。

在航空航太领域，中国国产C919大飞机已服役于部分繁忙航线，打破波音和空巴垄断。美国「沃尔夫条款」等制裁下，中国科学家和工程师独立自主几乎实现航太领域所有目标：火星登陆探索、全球北斗卫星导航系统、太空站、登陆月球背面等。

在新能源汽车领域，中国电动汽车价格有竞争力、技术也领先竞争对手。大陆消费者购买电动车数量已超过燃油车；中国汽车外销去年超越日本，成为全球最大汽车出口国。此外，在机器人、农业装备、生物制药、海洋工程等领域，中国设定的目标均已实现。

2024年，中方又提出雄心勃勃计划，发展「新质生产力」，被视为「中国制造2025」的延续。