智能电动车基金 可伺机布局

TrendForce预估，今年新能源车全球出货量将达年产1,450万辆。图／美联社

智能车指数定时定额回测表现

净零碳排趋势下，全球已有150个国家努力净零中，乘用车持续电动化、智能化，美国汽车工程师协会（SAE）各项规范定调，汽车产业未来30年皆将以智慧电动车为方针，创造出「智」与「能」的潜在商机，供应链大爆发，电动车基金后市可期。

日盛全球智能车基金研究团队表示，根据研调机构Gartner报告，纯电动车（BEV）、油电混合车（HEV）将成为车用电子市场主要成长动能，今年车用半导体市场规模可望达769亿美元、年增13.8％。以汽车行业来看，先进驾驶辅助系统（ADAS）的持续推动预计到2030年，由SAE定义的四级汽车中的半导体元件成本约4,000美元，较一级汽车的半导体元件成本为500美元，将成长8倍。

预期汽车行业半导体产值将从前年占比8％，到2030年将提升到13％至15％。建议可伺机布局智能车相关基金，掌握供应链爆发商机。

台新智慧生活基金经理人苏圣峰指出，电动车已是不可逆，美、欧、日及大陆均要求汽车业者，将碳排放量在后年减至2015年碳排放量的60％至70％，激励业者进行电动车的开发，市场几乎呈现光速成长。2012年全球电动车年销量仅12万辆，2021年创下历史新高达到660万辆，一周销售数字就超过2012年整年。TrendForce预估，今年新能源车全球出货量将达年产1,450万辆，正式突破月产百万辆的里程碑，并预估后年全球产出更将接近2,500万辆水准，更是近年少见高倍数成长产业，也将带动相关基金后市涨升行情。

大陆官方将减碳列为重要国家政策，庞大市场是全球发展电动车的领头羊，去年全球售出的1,020万辆电动车中，大陆占有590万辆，比例高达58％，且年度销量增加80％以上，显见大陆电动车数量的飞速成长。随美、欧及日也积极加入电动车战场，未来商机无可限量。