质疑桃捷车厢招标！ 詹江村轰郑文灿选用「全球黑名单」韩商

图为先前曝光的桃捷绿线列车模型。（中时资料照）

桃园市前市长、海基会前董事长郑文灿涉贪案持续延烧，对此，国民党桃园市议员詹江村也翻出郑市长任内，使用有争议的韩商「现代乐铁」（Hyundai Rotem）制造捷运列车的往事，痛批「蔡英文政府喊出国车国造，桃园捷运绿线车厢却是韩国厂商得标承包」。

詹江村今（11）日在脸书发文表示，桃园捷运绿线车辆得标厂商现代乐铁，是被全球列入黑名单的厂商，且同属现代集团的现代精工，于1994年低价抢标承造台铁的推拉式自强号车厢，结果该列车时常故障，维修人员摆烂撤走，台铁因此还提告求偿17亿元，「现代乐铁与现代精工，只是重组关系」。

詹江村指出，现代乐铁制造列车品质存在瑕疵，这几年陆续被被印度、美国等国停权或控告，也被大邱市政府停权，堪称是恶名昭彰，但郑文灿却执意要使用国际间频频出事、屡被诟病的韩国车厢，「蔡英文政府喊出国车国造，桃园捷运绿线车厢却是韩国厂商得标承包」。

事实上，詹江村2019年3月曾做出相同指控，但桃园市政府捷运工程局当时回应，工程会并未将现代乐铁列为「拒绝往来厂商」，此外，现代乐铁与德国西门子公司（SIEMENS）也曾参与新北捷运三莺线标案，资格并没有问题。