中菲行：憂關稅與罷工 11月貨量激增

航运市况多空交织，中菲行表示，AI挹注11月下旬飞往欧美的空运市场，货柜航运受川普拟加关税、美东码头恐再度罢工，货量激增；散装业者慧洋-KY表示，红海若复航将冲击运价，但战后重建有利原物料需求转强。

中菲行11月营运维持高成长，自结营收新台币28.1亿元，创25个月新高，年增43.6%，货运量年增3成，累计前11月营收252.1亿元，年成长28.8%。

中菲行指出，11月空运市场前3周维持相对平稳，自11月18日起开始回升，飞往美国与欧洲的运价大幅上涨，受惠人工智慧及智慧运算相关产品持续带动需求。

11月海运市场方面，中菲行指出，由于川普威胁加征中国产品关税，加上美国东海岸与墨西哥湾沿岸地区可能发生第2次罢工，货运量激增，零售商预计将在2025年农历年前加强库存，有鉴于此，预测机构Global Port Tracker将2024年全年进口量预测上调至2530万TEU（20呎货柜），比2023年成长13.6%。

散装航运业者慧洋-KY指出，第4季以来受到北美谷物出口不如预期、中国原物料需求减少，使运价指数下滑，慧洋11月营收受影响，但累计前11月营业利益率维持在3成以上。

慧洋-KY表示，随着美国大选尘埃落定，对全球贸易与关税政策逐渐明确，市场预期，若美国提升对中关税，可望带动一波提前拉货潮，后续货物的转运也可能增加船舶航行天数，有助于推升运价。

此外，呈现胶着的区域冲突近期出现转变迹象，慧洋-KY表示，中东一带边境冲突已签订停火协议，美国对俄乌战争态度转趋积极，即便市场评估红海复航缩短航程将冲击运价，但战后重建对煤铁矿砂等原物料需求量大，战事缓和也有助贸易活络。