《航运股》中菲行11月营收近20亿元 空运、海运货运量持续增温

中菲行11月空运营收12.87亿元，公司指出，11月的空运市场，虽然自11月9日起，中美之间的客运航班陆续增班，提升腹舱的运力，但因为客运需求旺盛也用掉不少行李柜，所以实际货运舱位增加有限，再加上电商，电子产品空运需求，以及安克拉治的火山爆发以及暴风雪，迫使多家航空公司取消亚洲与美国之间的货运航班，导致亚洲至美国运费大幅上涨，上述状况导致临时包机需求的增加，再加上美国因应黑色星期五、耶诞节和新年假期购物的紧急须求，预估亚洲运至美国的空运需求将一路旺至农历年，虽然12月下旬有耶诞及新年假期，但预估短中期亚洲至美国空运市场需求仍然畅旺。

11月海运营收5.5亿元，11月的海运市场，虽然大陆海运出口货载在10月出现一波强势反弹，但11月则明显回软偏弱，中国的制造业PMI指数10月再次从9月的上升指数50.2，下降至49.5，甚至更低于8月份的49.7指数。或许可以解释集装箱船公司11月初对跨太平洋东行航线和欧洲西行航线两大主航线所做的运费涨价行动不是很成功，涨价后的运费维持一两周后，立即大幅度下跌，跌幅分别超过23%和40%。为防止费率进一步走低，许多货柜船公司已经再次自12月1日起，公告全面调涨运费，上涨调幅分别约为15%和55%。

中菲行继去年底获ISO14064-1：2018验证，并宣示减碳目标强化绿色供应链，以降低供应链碳足迹，自今年起更导入经国际组织Smart Freight Centre（SFC）认证的EcoTransIT World系统，计算空运、海运及陆运运输之碳排放量，符合Global Logistics Emissions Council（GLEC）框架，并满足GHG Protocol（企业标准）要求。