中航去年EPS 1.66元、配息1元 海岬船1年期换约价高2成

展望今（2024）年，中航表示，前2月大陆进口铁矿砂年增8％、煤炭年增3成，以及铝土矿均较去年同期增加，带动海岬型船日租，13日日租来到34,737美元，期货市场第二季也仍有逾3万美元，总计今年以来海岬型船平均日租2.4万～2.5万美元，带动一年期租约换约行情年增2成以上。

中航船队清一色为海岬船，向来采长期租约营运，每季换约2～3艘船舶，分散风险、稳定获利，眼见今年市况好，首度改变策略，已投入1艘老船在现货市场，未来不排除增加艘数，今年还有2艘海岬新船陆续将于交付。

首季散装船行情维持高档，主要来自运力供给紧张，散装船舶低速增长，有效支撑运价，Clarksons、BIMCO预估，今年需求增长1.8％、供给增长2.2％，其中今年海岬型船成长率0.9％，一旦遇上天候因素、突发事件，容易引发区域性运力紧张，影响运价。