中华车总经理曝「MG HS自制率拉至2成」！等经济部点头年底恢复生产

▲经济部「国产车自制率」新政策8月上路，中华汽车导入及代工的MG首当其冲。（图／翻摄自MG Taiwan官网）

图文／CTWANT

经济部「国产车自制率」新政策于8月正式上路，大力重击陆系品牌汽车，中华（2204）汽车导入及代工的MG首当其冲。不过中华汽车总经理陈昭文今（19）日带来好消息，「MG HS 1.5T车款自制率已拉到2成，期待下个月恢复生产」，他也强调，「还是要等经济部核准才行。」

根据经济部「国产车自制率」规定，车厂须配合提出在地化供应链合作价值比率承诺且须逐年提高，上市第一年15%，上市第二年25%，上市第三年35%；对于新制上路前已贩售的车款，则要求首年20%，到2026年8月须达35%自制比例。

受到国产自制率新制的影响，MG旗下电动车MG4已暂停接单，HS和ZS则限量接单，原预计9月在台导入的全新上汽大通Maxus G50 Plus 7人座休旅车也确定延后，陈昭文表示，「现在依序调整，目前先以HS 1.5T车型优先。」至于成本部分还在计算中，「不会全部反应在售价上」。

中华车在各厂商的努力及产发署指导下，全力加快提升在地化比率的工作，MG HS车款自制率已经拉上2成，不过还是要等经济部确认自制率达标才行。陈昭文也强调，已下订客户会确保用同样交易条件，保障客户权益。有业内人士分析，「若MG能获得经济部点头，应能在年底前恢复正常供应。」

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