中吉乌铁路协定签署 贯通亚欧波斯湾

6月6日，中国－吉尔吉斯－乌兹别克铁路协定签字仪式在北京举行。（新华社）

以铁路班列为纽带的中国一带一路，渐入佳境，规画商讨25年的中国、吉尔吉斯、乌兹别克铁路，6日在北京举行三国政府间协定签字仪式。中国国家主席习近平强调，签署协定标示中吉乌铁路正由设想变为现实。此外，内蒙古自治区副主席杨进7日在大陆国新办记者会指出，中国联系欧洲铁路班列，近半数由内蒙古始发和通行，一系列措施全力保障中蒙俄经济走廊通行顺畅。

新华社报导，习近平、吉尔吉斯总统贾帕洛夫、乌兹别克总统米尔济约耶夫6日在会场以视讯祝贺协定签署。中吉乌铁路起自新疆喀什，经吉尔吉斯进入乌兹别克，未来可向西亚、南亚延伸，建成后将极大促进三国互联互通，带动地区经济社会实现更快发展。

习近平指出，中吉乌铁路是中国与中亚互联互通的战略性项目，是3国共建「一带一路」合作的标志性工程。3国政府间协定的签署，将为中吉乌铁路项目建设提供坚实的法律基础，标志着中吉乌铁路正由设想变为现实，向国际社会展现了3国携手促合作、共同谋发展的坚定决心。

贾帕洛夫表示，中吉乌铁路建成后，将成为亚洲到欧洲和波斯湾国家的新运输线，对促进沿线各国乃至整个地区互联互通、加强经贸往来意义重大。

米尔济约耶夫称，中吉乌铁路将成为联通中国与中亚国家最短陆上通道，还可打通南亚、中东国家大市场，有利于进一步扩大地区国家对中合作。

澎湃新闻报导，内蒙古副主席杨进表示，近年来，随着「一带一路」和中蒙俄经济走廊建设不断推进，内蒙古与俄蒙等国经济合作规模不断扩大，向北开放水准越来越高。

杨进指出，大陆三条中欧班列通道，东、中通道从内蒙古的满洲里、二连浩特出境，2023年大陆全国近半数的中欧班列从内蒙古始发和通行。满洲里口岸是中国最大的陆路口岸，二连浩特市口岸是中国对蒙古国开放的最大陆路口岸，中方透过基础设施改造升级等系列措施，全力保障中欧班列通行的顺畅。