中捷濺血案挨轟 盧秀燕為同仁抱屈

台中捷运随机伤人事件后，台中市警局支援警力协助维安，每班列车前后车厢皆有员警护车。记者黄仲裕／摄影

台中捷运随机伤人事件，连日来运量减少约1成，乘客纷纷带长伞自保。议员再质疑紧急对讲机没反应、捷警队搭「小黄」赶到现场处理太慢。市长卢秀燕说，会对这次事件努力改进，整体事件「瑕不掩瑜」，但外界对处理人员严厉指责，甚至超过犯案的人，「这两天好像是我们犯案一样」，对处理危机事件人员是很大打击。

台中捷运21日随机伤人事件后，不少乘客带长伞自保，议员黄佳恬要求中捷强化捷运安全。中捷董事长颜邦杰说，中捷4月每日平均运量4万3397人次，事件发生后，21日降为3万5600人次，22日3万7006人次，分别少5082到6488人次，运量减少1成5，民众搭车意愿受到影响。

颜邦杰说，中捷要恢复民众信心，除加强警力与保全，并将精进硬体设备，提升反应速度，车厢紧急对讲机与月台紧急停止钮也要加强宣导，让乘客可快速应变求救。

民进党议员蔡耀颉说，中捷接连发生重大事件，从中捷吊臂到中捷溅血事件，让市民对中捷毫无信心，市府有没有改善作为？

卢秀燕表示，任何公安或是社会事件，都是学习检讨改善的机会，市府会努力改进，但嫌犯从高雄到台中做案，没办法预防，但随车人员第一时间通报，行控中心也立即调度警察及保全到站压制，并在标准时间内努力赶到场，大家都有到位，希望有不同声音鼓励他们。

卢秀燕认为，台湾是自由的国家，且大众运输系统无法像机场逐一安检旅客随身物品，很难避免少数人携带凶器恶意犯案，高铁、公车或其他大众运输系统都可能有危害，她在担任立委期间，曾在高铁上遇过炸弹威胁，因此她感同身受，大众运输维安已升高至国安等级，市府也会集思广益，维护大众运输安全。

外传洪姓凶嫌废死立场鲜明，加上「台中市是国民党执政」，才选择在台中随机杀人。市警局长李文章否认，他说，没有政治因素在里面，是随机案件。