中捷團保惹議 挨批涉徵才廣告不實

台中市议员李中指出，中捷涉征才不实，要求劳工局调查，如果属实最高可罚30万；中捷解释9月起改为自费投保。记者陈秋云╱摄影

台中捷运人力吃紧，昨有议员质疑，有员工陈情受伤却无法请领团体保险，但中捷征才广告却写「有员工团体保险福利」，疑涉征才广告不实。中市劳工局表示，若属实最高罚150万元。中捷回应，确实有团保，但经职福会决议，9月起改为自费投保，部分员工未加保。

台中市长卢秀燕说，第一线风险较高，应有劳保以外的保险。中捷表示，将交由职福会决定。中捷日前发生站务员昏倒，长达3分钟未被发现，遭质疑人力不足。

国民党议员李中说，有中捷员工陈情，受伤申请团保却遭拒绝，他发文给中捷公司，回文表示「本公司无员工团体保险，也未编列相关预算」，但到昨天为止，中捷在人力银行招募广告，明文写着「享有员工团体保险福利」，已涉及广告不实。

民进党议员林德宇说，到底有无团保？中捷不能征才广告说有，实际上却没有，要求董事长颜邦杰若说谎就要下台。中市劳工局长林淑媛说，如调查属实，最高可裁罚150万元。

中捷去年发生吊臂砸入轨道事故，今年发生乘客随机砍人意外，近日又有副站长倒在车站手扶梯，站务人员却未发现。国民党议员张廖乃纶说，副站长在场站昏倒，站内监视器多，却无人发现，凸显中捷人力吃紧。议员陈政显说，

民进党议员陈俞融说，中捷为省预算，让车站保全机动巡检列车，反造成车站有空窗期，若遇紧急事故，支援人力在哪？议员黄守达说，副站长倒下，却没人拿AED或抢救，站内人员应变能力不足。

卢秀燕表示，中捷前线人员风险较大，应有额外团体保险，至于内勤人员？交董事会评估。中捷说，员工团体保险非法律强制投保项目，中捷有团保，今年8月底前由职福会负担，9月后改由同仁自费参加。

中捷表示，目前绿线18处场站配置84名站管人员，缺额约13人，目前站务人员持续受训，预计10月底可补足；现已派话务中心、南北站务段主管与内勤26人协助巡检，若有突发状况可支援；站务员预计再增20人，训练后也可在车站服务，保全维持45人，将适度增加人力。