中捷运量冲上万 卢秀燕：防疫优先不追量

台中市长卢秀燕（中）视察台中捷运绿线防疫措施，与交通局长叶昭甫（右）、中捷公司董事长林志盈（左）等人实际测量候车距离的规画。（林欣仪摄）

台中市长卢秀燕视察台中捷运防疫措施，以手机扫描实名制QR code。（林欣仪摄）

全国疫情27日起降为二级警戒，昨天是降级后第一个周休假日，台中市长卢秀燕视察捷运绿线防疫措施，她强调，三级警戒期间，台中捷运运量最差曾跌至1天2000人次不到，但警戒降级前运量已慢慢回升，上月30日更首度冲上万人以上，基于防疫考量，暂时不会追求数字的成长。

趁着警戒降级后第一个周休假日，卢秀燕一早到中捷绿线市政府站视察，她配合使用设置在各车站出入口的酒精消毒手部、查看电梯九宫格分散站立等防疫规画。她说，全国警戒虽降至二级，但中捷防疫作为不降级，沿线18座车站都设有收费闸门设热显像仪，另月台张贴排队距离标示、车厢拉环仅保留1／3。

卢秀燕表示，警戒降级后，台中市街道上的人潮也逐渐变多，搭乘捷运等公共交通运输的民众增加，从三级警戒后，中捷运量一度跌到1天不到2000人次，而随着疫情趋缓，上月23日运量约7000多人，上月30日则是从5月警戒后、中捷单日运量首次突破万人，初步估算，乘载率增加约53％。

卢秀燕强调，民众外出的情况增加，预估中捷运量也会持续攀升，目前已经加开班次因应，包括平日增加近20班次、假日增加近40班次，避免民众候车造成群聚情况。虽然中捷运量在增加，但目前仍以防疫安全为优先，市府不会特别追求捷运运量的提升。

台中捷运公司董事长林志盈指出，配合警戒降至二级，台中捷运也缩短平日及假日班距，未来将观察运量的变化，会滚动式调整班距。目前中捷公司员工接种疫苗的比例已达8成，列车随车员除戴口罩，也会穿戴全套防疫设备，盼保护员工与乘客安全。