中坜一号社宅入住 环境问题浮现

桃园市中坜一号社宅基地另建有龙福社福中心，满足住户与附近居民各年龄层社福需求，社福栋旁规画方便接送的避车弯成了停车区，市府将设临停区并标示禁停时间。（彭俊豪提供／蔡明亘桃园传真）

桃园市最大社会住宅中坜一号提供3种房型共957户，首批承租户11月初陆续入住，由于突然涌入居住人潮，周围环境也衍生问题，包括人行道与车道难区分、临停接送的避车弯被当停车区等。市府允诺改善，在人行与车道间增设防撞杆区分道路，避车弯则会画设临时停车格并标明禁停时间。

中坜一号位于中山东路与龙文街间，斥资48亿元建有6栋住宅大楼，1日起正式开放入住。另建独栋龙福社福中心，设有非营利幼儿园、托婴中心、亲子馆、市民活动中心、社区关怀据点及长照机构等设施，满足各年龄层居民多元社福需求，7月已先行启用。

市议员彭俊豪指出，工程围篱拆除后，发现社宅近中山东路侧人行道的颜色与材质，与车道难区分，易让民众误会，恐致交通事件发生。另社福中心旁原规画让民众方便接送的避车弯，也被当成停车场，停满整排机车，造成家长接送临停困扰。

彭俊豪说，民众刚入住可能不清楚周围人行道与避车弯规画，他邀集相关单位会勘，协调增设标志，提供民众安全且友善的环境。他强调，中坜一号的入住是中坜实现居住正义的里程碑，首次居住者可能不熟悉集合式住宅模式，会持续沟通并改善问题。

桃园市社会住宅服务中心回应，中山东路人行道范围，短期将增设防撞杆并加强违规停车管理，维护人车安全，后续由交通局另行研议优化。

另避车弯停车问题，因社福中心启用后民众进出频繁，已请进驻单位协助宣导避车弯停车接送事宜，会勘时也与交通局、警察局共同研议，将画设临停车格，另社福中心设有公共地下停车场，可提供民众接送使用。

交通局说，将协助在人行道边缘设置交通杆，清楚区分人行道与车道，另社福栋的避车弯将规画停车区，并标明开放停车的时间，以家长的接送需求为优先。此外，由于中坜一号承租户已入住，民众生活垃圾量大增，桃市府环境清洁稽查大队也自10月底起，在此增设垃圾车与资源回收车清运定点，增加清运量能。

社宅服务中心提到，首批住户共684户已完成签约并于1日入住，接着第2批入住或递补民众，将于下周开始办理选屋签约后，安排于12月1日陆续入住。