專案辦公室推基捷 基隆委辦費通過

基隆捷运成立专案办公室3500万昨天审议通过，基隆境内5场站也规画交通配套。记者游明煌／摄影

基隆捷运第一阶段建设计划综规报告，行政院预计今年底核定，后续交新北市政府办理兴建。基隆市政府编列3500万元委办费，由顾问公司成立基捷专案办公室推动，昨获议会审议通过，市府表示，将有专业工程师进驻，另将规画基隆5个场站交通配套及转乘；明年底捷运基金成立后会向公营行库借贷，每年提拨1亿元推动基隆捷运。

交通处指出，基隆捷运第一阶段南港到八堵，总经费696亿元，中央负担514亿，新北分担71亿，台北负担57亿，基隆分摊近54亿，行政院协助基隆成立30亿元额度开发基金。

交通处长王圳宏说，捷运基金预计明年底向公营行库借贷后才开始支应，因应初期专案办公室所需，先编列3500万委托顾问公司执行。

议员吴骅珈说，市民关心基隆捷运进度，究竟专案办公室是否明年就可以运作？议员陈冠羽询问3500万元如何使用，由市府交通处主导还是顾问公司？议员张颢瀚认为，基隆捷运对基隆建设至关重要，担心顾问公司如果没有来标，会影响规画进度，要市府提早因应。

副议长杨秀玉表示，全力支持专案办公室成立，未来经过北五堵，7成是私人土地，土地如何取得，市府要早一点决定政策，可类似台北市当年打造信义计划区模式规画，让七堵成为基隆「信义计划区」，是基隆未来蛋黄区。议员洪森永建议，第二阶段应规画在安乐区，市长谢国梁说过主张到安乐区，很多人因此到安乐区买房置产。

王圳宏表示，目前协调由新北市兴办，因直辖市有专属捷运局，基隆受限组织人力要成立专案办公室推动；基隆境内有八堵、七堵、六堵、百福、北五堵站，会针对5个场站做交通转运及接驳。

至于未来第二阶段怎么走，王圳宏说，行政院已协调，第二阶段还要进行可行性评估，不管进安乐区或其他路廊，将整合地方意见。