自驾车搭载中国软体 美封杀

图／新华社

自动驾驶等级及功能特点

美中科技战下，美国除祭出严格的技术出口管制外，还将在未来数周内，以国家安全名义，禁止在美国道路上行驶的自动驾驶车与连网车使用中国大陆的软体。拜登政府日前邀集澳洲、加拿大及日韩等盟邦出席一场会议，商讨共同应对与连网车有关的国安风险。

路透报导，知情人士透露，美国商务部正计划在未来数周内发布一项规范，将禁止美国Level 3等级以上的自动驾驶车使用中国软体，同时也将禁止中企生产的自动驾驶汽车在美国道路上进行测试。

知情人士指出，拜登政府在一项尚未公开的决定中，建议禁止配备中国大陆研发的先进无线通讯模组的车辆在美国上路。根据该提案，汽车制造商和供应商须经过验证，以确定连网车或是先进自动驾驶车软体，都不是在中国这样「受关切的外国实体」（foreign entity of concern）所研发。

美国商务部上个月曾表示，拟在8月公布与连网车有关的拟议规范，并考虑对中国和其他被视为对手国（adversaries）所制造的某些软体予以限制。对此，美国商务部发言人4日表示，美方担心与连网车的连网技术相关的国安风险。

中国驻美大使馆发言人表示，中方呼吁美方「遵守市场经济原则与国际贸易规则，为所有外商提供公平竞争的环境。中国会坚定捍卫自身权益。」

美国国务院表示，白宫和国务院7月31日邀请产业领袖与澳洲、加拿大、欧盟、德国、印度、日本、韩国、西班牙、英国等盟邦出席一场会议，以「共同应对与连网车有关的国安风险」。当时美方披露了其规画中的细节。

报导称，去年11月，美国国会议员对中企在美国测试自动驾驶车时，搜集、处理敏感数据的行径表示忧心，并对百度、蔚来汽车、文远知行、滴滴出行、小鹏汽车等10家中企提出相关问题。截至2022年11月的12个月里，中国自动驾驶车公司在加州试驾超过72.4万公里。

美国运输部长布塔朱吉（Pete Buttigieg）去年7月表示，对中国自动驾驶公司在美国的国安问题感到担忧，认为连网车会利用驾驶监视系统，监听或记录车主的声音或控制车辆本身。